交通の外部費用の定量的評価に関する研究

外部运输成本定量评价研究

基本信息

  • 批准号:
    13780459
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 0.45万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 财政年份:
    2001
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2001 至 2002
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

われわれは自動車交通により発生する外部費用を定量的に計測する試みを行ってきたが、本年度は特に交通事故による傷害の評価に重点を置いた。死亡についてもわが国において十分な研究がなされてきたわけではないが、傷害についてはほとんど手付かずであったといってよい。内閣府などによる試算例もあるが、それらは損害保険データをもとに人々の選好とは無関係な値を援用しているにすぎない。そこでわれわれは、英国等においてJones-Leeらを中心としたグループなどにより適用例がある、スタンダード・ギャンブルというアンケート手法に若干の拡張を加えて用いることで、様々なレベルの傷害を死亡に対する重みとして表現し、さらに人々が死亡を避けるための支払い意志額である確率的生命価値(ただし生産損失を控除する)を掛け合わせることで金銭的な表現も行った。調査は1次調査と2次調査からなる。1次調査では全国の一般市民を対象に、以下4タイプのアンケート票を用い、重傷(後遺障害)の死亡に対する重みを測定した。(1)日本の傷害分類・私的な選好を問う、(2)日本の傷害分類・社会的な選好を問う、(3)英国の傷害分類・私的な選好を問う、(4)英国の傷害分類・社会的な選好を問う。ここで社会的な選好とは、傷害が回答者自身に発生したものではなく、他者に発生した状況を想定して答えてもらうものである。その結果、私的選好と社会的選好との間に有意な差はみられなかった。また英国の既存研究と比較して傷害がやや重く評価されている傾向がみられた。2次調査では学生を対象に、選択肢の提示の仕方で回答が影響されるかどうかを確認するための2タイプのアンケート票を用い、重傷及び軽傷の死亡に対する重みを測定した。いずれのタイプも日本の傷害分類に基づき、私的な選好を問うている。選択肢の提示の仕方の影響については明確な結論は得られなかった。具体的に推奨し得る数値例としては、重傷の重みは0.224程度(日本の傷害分類・私的選好・平均値)、軽傷の重みは0.0239などである。生産損失を控除した確率的生命価値を1億5000万円と仮定すると、重傷で3363万円、軽傷で359万円程度である。また日本全国における年間の総額では重傷1.8兆円、軽傷4.1兆円程度である。
This year's traffic accident assessment focuses on quantitative measurement of external costs incurred by automobile traffic. Death and injury are the most important aspects of research and development. The Cabinet Office has a trial budget of $10,000. Jones-Lee, United Kingdom, etc. Jones-Lee, center, center, In addition, the number of people living in the city will be increased. The first survey and the second survey were conducted. The first survey was conducted to measure the severity of the following four categories of deaths and injuries. (1)Japanese Injury Classification·Private Selection Questions,(2) Japanese Injury Classification·Social Selection Questions,(3) British Injury Classification·Private Selection Questions,(4) British Injury Classification·Social Selection Questions. The choice of this society, the harm of the respondent's own life, the other's life, the situation, the answer The result, the private choice, the social choice, the intentional choice. A comparison of existing studies in the UK shows that there is a tendency to reassess and reassess. 2 surveys were conducted to determine the importance of student response, selection of tips, and confirmation of student response. In the middle of the game, the Japanese injury classification is based on the basic information, and the private information is selected. The choice of the body and the influence of the official are clear and the conclusion is clear. Specific deduction of the number of examples, serious injury severity 0.224 degrees (Japan's injury classification, personal selection, average value), serious injury severity 0.0239 degrees. The life of the production loss control rate is 150 million yen, the serious injury is 33.63 million yen, and the injury is 359 million yen. The total number of Japanese nationals in the past year was 1.8 trillion yuan, and the damage was 4.1 trillion yuan.

项目成果

期刊论文数量(3)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
兒山真也: "自動車交通事故の損失評価の現状と課題"日交研シリーズ(日本交通政策研究会). (未定). (2003)
Shinya Koyama:“汽车交通事故损失评估的现状和问题”日本交通研究所系列(日本交通政策研究小组)(待定)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
兒山真也, 竹内憲司: "スタンダード・ギャンブル法による交通事故傷害の死亡に対する重みの推定"環境経済・政策学会2002年大会・報告要旨集. 304-305 (2002)
Shinya Koyama、Kenji Takeuchi:“根据标准赌博法估算交通事故伤害死亡的重量”2002 年环境经济与政策研究学会会议记录 304-305 (2002)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
兒山真也, 竹内憲司: "スタンダード・ギャンブルによる交通事故傷害の経済評価"会計検査研究. 27(未定). (2003)
Shinya Koyama、Kenji Takeuchi:“标准赌博造成的交通事故伤害的经济评估”会计审计研究(2003 年)。
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  • 发表时间:
  • 期刊:
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    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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知道了