Modeling to impact effect for disabled people on the wheelchair during vehicle driving

车辆行驶过程中轮椅对残疾人的影响建模

• 批准号: 16360125
• 负责人: AOMURA Shigeru
• 金额: $ 9.41万
• 依托单位: Tokyo Metropolitan University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2004
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2004 至 2006
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16360125/
• 关键词: Disabled people; Wheelchair; Safety assessment; Muscle model; Simulation; Human Response; 筋電センサー; 車両走行試験; 室内衝突装置; ゴニオメータ; 人体の挙動

A lot of disabled people feel endangered when they travel in a vehicle sitting on a wheelchair. However no safety standard is applied to the in-vehicle wheelchair during driving. The object in this study is to show the effectiveness of fixation apparatus and the fixation apparatus is more important for disabled people than normal people. A physical behavior model was made for assessment of fixation apparatus. A link segment computer simulation model of human body sitting on the wheelchair was developed. The model composed of three links and characterized by muscle reflection of Hill's equation. Sudden stop and rear-end collision experiments were performed to validate the model. Volunteer subjects of normal and disabled people participated in experiments. The carriage on which disabled people sat on the wheelchair was crushed the fixed rigid wall. The cervical, the trunk angle and muscle activity were measured and they were compared with the simulation result. An important data about behavior of disabled people was obtained in this study. The simulation model is not only practical as a computational research tool but also significant as a safety assessment tool of fixation apparatus.

许多残疾人坐在轮椅上开车旅行时感到危险。然而，在驾驶过程中，没有安全标准适用于车载轮椅。本研究的目的是证明固视器的有效性，固视器对残疾人比正常人更重要。建立了一个物理行为模型，用于评估固视装置。建立了人体坐在轮椅上的连杆段计算机仿真模型。该模型由三个环节组成，以肌肉反映的Hill方程为特征。通过急停和追尾碰撞试验对模型进行了验证。正常人和残疾人志愿者参与了实验。残疾人坐在轮椅上的车厢被固定的硬墙压碎了。测量颈椎、躯干角度和肌肉活动度，并与仿真结果进行比较。本研究获得了有关残疾人行为的重要数据。该仿真模型不仅可作为一种实用的计算研究工具，而且可作为内固定器械的安全性评估工具。

项目成果

Safety Assessmen of in-Vehicle Wheelchair-Analysis and Survey Users

车内轮椅安全评估员-分析与调查使用者

• 期刊: Proceedings of 12th JSME Kanto Branch Conference2006(at Toyo Univ)
• 作者: M.Abe;S.Aomura;T.Tateno;T.Tateno;E.Kikuchi;T.Kinose
• 通讯作者: T.Kinose

車両搭載車椅子の安全評価に関する研究-利用者の実態調査と分析-

车载轮椅安全评价研究-使用者实际情况调查分析-

• 发表时间: 2006
• 期刊: 日本機械学会2005年度関東支部大会講演論文集
• 作者: 森崎亜矢子;青村 茂
• 通讯作者: 青村 茂

車両走行時の車載車椅子および人体挙動の測定

车辆行驶时车内轮椅和人体行为的测量

• 发表时间: 2005
• 期刊: 日本機械学会関東支部第11期総会講演会講演論文集(都立大)
• 作者: 阿部雅人;青村茂;館野寿丈;川添健士;菊池恵美子;木之瀬隆
• 通讯作者: 木之瀬隆

車載車椅子搭乗者の安全評価に関する研究-利用者実態調査と分析-

车内轮椅使用者安全评价研究-用户调查与分析-

• 发表时间: 2006
• 期刊: 日本機械学会関東支部第12期総会講演会講演論文集(東洋大)
• 作者: 阿部雅人;青村茂;館野寿丈;菊池恵美子;木之瀬隆
• 通讯作者: 木之瀬隆

車両搭載車椅子の安全評価に関する研究

车载轮椅安全评价研究

• 发表时间: 2006
• 期刊: 日本機械学会関東支部大会学生会講演論文集(東洋大)
• 作者: 森崎亜矢子;青村茂
• 通讯作者: 青村茂