Seizure of PEEK Composite Bearing Under High Load and Speed and Its Detection

PEEK复合轴承高载荷、高转速下的卡死及其检测

基本信息

项目摘要

PEEK材料の焼付き挙動は、リング温度に強く依存することがわかった。良好な油膜が形成されていてもリング温度が増加し続ける場合、運転条件にかかわらず100℃を超えると摩擦係数が増加し始め、PEEKは120~130℃,PEEK複合材料は160~180℃を超えると焼付きに遷移した。焼付きによって、樹脂表面は溶融あるいは軟化するために、微細なロール状やプレート状摩耗粒子が特徴的に発生した。このように、発生する摩耗粒子形態から、樹脂軸受の運転状態を知ることができる。
PEEK materials の 焼 pay き 挙 は, リ ン に strong く グ temperature dependent す る こ と が わ か っ た. Good な oil film が form さ れ て い て も リ ン が グ temperature raised with し 続 け る occasions, transport planning conditions に か か わ ら ず 100 ℃ を super え る と が friction coefficient raised し め, PEEK は requirement by 120 ~ 130 ℃, PEEK composites は 160 ~ 180 ℃ を super え る と 焼 pay き に migration し た. 焼 pay き に よ っ て は, resin surface melt あ る い は softening す る た め に, imperceptible な ロ ー ル shape や プ レ ー ト particle shape the consumption of 徴 が に 発 raw し た. こ の よ う に, 発 す る friction consumption particle morphology か ら, resin shaft の transport planning state を know る こ と が で き る.

项目成果

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PEEK樹脂のトライホ゛ロシ゛ー特性とその応用
PEEK树脂的三聚体性能及其应用
油潤滑下におけるPEEK樹脂の摩擦摩耗に及ぼす材料の組合せの影響
油润滑下材料组合对PEEK树脂摩擦磨损的影响
Seizure of PEEK and Its Composite at High Sliding Velocity in Oil Lubrication
PEEK及其复合材料在油润滑中高滑动速度下的咬合
油潤滑下におけるPEEK樹脂の摩擦摩耗に及ぼす材料の組み合わせの影響
材料组合对油润滑下PEEK树脂摩擦磨损的影响
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    赤垣友治;中村健;橋本淑希;川畑雅彦
  • 通讯作者:
    川畑雅彦
Mechanism of seizure of PEEK composite in lubricated sliding contact
PEEK 复合材料在润滑滑动接触中的咬合机理
  • DOI:
  • 发表时间:
    2006
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    T. Akagaki;T. Yamauchi & M. Kawabata
  • 通讯作者:
    T. Yamauchi & M. Kawabata
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Effects of Temperature on Seizure in PEEK Composite Bearing and Guideline for Improvement of Seizure-resistance
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