シャフトドライブCVT用ゼロスピンディスクの最適設計とパワーウェイトレシオ向上

轴传动CVT零转盘优化设计及功率重量比提升

基本信息

  • 批准号:
    18860002
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.64万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
  • 财政年份:
    2006
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2006 至 2007
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

本研究はトラクションドライブを用いた平行軸間で動力伝達を行うシャフトドライブCVT(無段変速機)の動力伝達性能向上に関するものであり,工学的な狙いはCVTの高性能化に関する設計方法の確立である.CVTの設計には,機械要素,トライボロジー,設計工学等の高度な融合が必要であり,本研究の推進によりそれらの学術分野の発展への寄与が期待できる.社会的には,環境対策へ貢献するための自動車の燃費向上を目指している.自動車の燃費向上のためには,CVTの高効率大容量化と合わせて軽量化も重要である.これらを同時に評価する指標としてパワーウェイトレシオがある.本研究課題では,シャフトドライブCVTの「高パワーウェイトレシオ化」を目的として,平成18年度はゼロスピンディスクの開発とディスク・ローラ寸法最適設計を行い,達成した.本年度は,実験による性能評価と効果の確認を目標として研究を行った.前年度に考案と最適設計を行った,トルク損失の原因となるスピンを完全に無くし,かつ面圧を低減する新型ディスク(ゼロスピンディスク)を試作し,その形状誤差を測定して,性能に影響の無いレベルであることを確認した.このゼロスピンディスクを試験機に搭載し,動力伝達効率とすべり率を測定したところ,それぞれ80〜95%,1%未満という良好な結果を得た.これらは計算結果と一致しており,ゼロスピンディスクが理論どおり機能していることが確認された.今年度は研究最終年であり,国際会議で2件の発表を行い,2編の原著論文が採択された.
In this study, the performance of CVT (Segless Speed Machine) is improved, the performance is improved, and the design method of engineering is used to ensure the safety of equipment. CVT equipment, mechanical elements, equipment, equipment The purpose of this study is to promote and look forward to the field of science and technology. With regard to the social situation and environmental policy, we should pay special attention to the situation of self-help. Self-activating devices, such as high-speed, high-capacity, high-speed, high-capacity, high-speed, high-volume, high-rate, high-volume, high-rate, high-capacity, high-volume, high-volume, high-rate, high-volume, high-speed, high-volume, high-volume, high-speed, high-capacity, high-rate, high-volume, high-rate, high-volume, high-rate, high-volume, At the same time, please tell me that you are not in a position to make a mistake. In this study, the purpose of this study is to improve the performance of the CVT system, and the purpose of this study is to achieve the goal of improving the quality of the market in the first half of the year. This year, we need to confirm that we are going to study the performance of the project. In the previous year, the design of the latest design line, the cause of the accident, the reason, the cause, the cause, the reason, the cause, the location, the shape, the shape, the performance, the accuracy, the accuracy The test machine is in good condition. The performance of the test machine is good. The rate of failure is 80%, 95%, 1%, and the result is good. The results of the calculation are consistent with each other, and the results of the calculation are consistent. The results of the calculation are consistent. The most annual study of this year, the National Academy of Sciences will review 2 tables and 2 edits of the original.

项目成果

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会议论文数量(0)
专利数量(0)
ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTのパワーウェイトレシオ向上(第1報,ディスク形状の提案と最適設計)
使用零旋转盘提高轴传动CVT的功率重量比(第一份报告,盘形状建议和优化设计)
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁
  • 通讯作者:
    成田 幸仁
ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTのパワーウェイトレシオ向上(第2報,ゼロスピンディスクの試作と形状誤着測定)
使用零旋转盘提高轴传动CVT的功率重量比(第二次报告,零旋转盘的原型制作和形状不对中的测量)
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    A.Hori;T.Arii;丸岡伸洋;畑田寛隆;山中 将;Yukihito NARITA;Yukihito NARITA;成田 幸仁;成田 幸仁;金田 知剛;成田 幸仁;成田 幸仁;Masashi YAMANAKA;森 陽平;成田 幸仁
  • 通讯作者:
    成田 幸仁
ゼロスピンディスクによるシャフトドライブCVTのトルク容量向上
提高零旋转盘轴传动CVT的扭矩能力
ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTの動力伝達効率測定
使用零旋转盘测量轴传动 CVT 的动力传输效率
DEVELOPMENT OF SHAFT DRIVE CVT- DESIGN AND EVALUATION OF PERFORMANCE
轴驱动 CVT 的开发 - 设计和性能评估
  • DOI:
  • 发表时间:
    2006
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁;山中 将;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;金田 知剛;山中 将;成田 幸仁;Masashiko Itoh;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA
  • 通讯作者:
    Masashi YAMANAKA
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シャフトドライブCVTの設計
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  • DOI:
  • 发表时间:
    2004
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁;山中 将;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;金田 知剛;山中 将;成田 幸仁;Masashiko Itoh;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Yukihito NARITA;成田 幸仁;伊藤 昌彦;成田 幸仁;山中 将;山中 将;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA;成田 幸仁;成田 幸仁
  • 通讯作者:
    成田 幸仁
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    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁;山中 将;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;金田 知剛;山中 将;成田 幸仁;Masashiko Itoh;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Yukihito NARITA;成田 幸仁;伊藤 昌彦
  • 通讯作者:
    伊藤 昌彦
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  • 发表时间:
    2004
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  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁;山中 将;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;金田 知剛;山中 将;成田 幸仁;Masashiko Itoh;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Yukihito NARITA;成田 幸仁;伊藤 昌彦;成田 幸仁;山中 将;山中 将;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA;成田 幸仁
  • 通讯作者:
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  • 发表时间:
    2006
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  • 作者:
    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁;山中 将;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;金田 知剛;山中 将;成田 幸仁;Masashiko Itoh;Masashi YAMANAKA
  • 通讯作者:
    Masashi YAMANAKA
Study of Shaft Drive Continuously Variable Transmission (2nd Report, Effect of Low Spin Disk)
轴驱动无级变速器的研究(第二次报告,低旋转盘的效果)
  • DOI:
  • 发表时间:
    2004
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Y.Higashi;Y.Takaie;K.Endo;T.Kume;K.Enami;K.Yamauchi;K.Yamamura;K.Ueno;Y.Mori;東 保男 他;東 保男 他;Y.Higashi et al.;Y.Higashi et al.;東 保男 他;成田 幸仁;山中 将;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;金田 知剛;山中 将;成田 幸仁;Masashiko Itoh;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Masashi YAMANAKA;Yukihito NARITA;Yukihito NARITA;成田 幸仁;伊藤 昌彦;成田 幸仁;山中 将;山中 将;Masashi YAMANAKA;Masashi YAMANAKA
  • 通讯作者:
    Masashi YAMANAKA

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