Untersuchung neuer Gewindeprofile zur Steigerung der Dynamik und Genauigkeit von Kugelgewindetrieben

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In Vorschubsystemen von Werkzeugmaschinen werden größtenteils Kugelgewindetriebe eingesetzt. Zur Steigerung der Dynamik und Genauigkeit des Kugelgewindetriebes wurde am wbk in dem vorhergehenden Forschungsprojekt WE 1014/35-1 eine neue Gewindegeometrie mit großem Lastwinkel, hoher Steigung und interner Verspannung bei Zweipunktkontakt konzipiert und theoretisch untersucht.Die Verbesserung der Krafteinleitung über den höheren Lastwinkel ermöglicht eine höhere Tragfähigkeit oder bessere Laufeigenschaften. In diesem Forschungsvorhaben sollen mit der Umsetzung des neuen Profils in einem Prototypen, dessen messtechnischer Charakterisierung sowie dem Vergleich mit einem konventionellen Gewindetrieb die genannten Vorteile in der Praxis nachgewiesen und die Lösung für den industriellen Einsatz vorbereitet werden. Die Messdaten und eine angepasste und erweiterte Simulation sollen Rückschlüsse auf die Kugelbewegung und damit eine weitere Optimierung der Gewindeform ermöglichen.