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A Methodology for Policy Impact Analysis of International Air Transport Market under Incompletely Deregulated Condition

不完全放松管制条件下国际航空运输市场政策影响分析方法

基本信息

批准号：
19560545
负责人：
ISHIKURA Tomoki
金额：
$ 2.75万
依托单位：
The University of Tokyo (2008-2009)National Institute for Land and Infrastructure Management (2007)
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2007
资助国家：
日本
起止时间：
2007 至 2009
项目状态：
已结题

项目摘要

Since it is meaningful to evaluate the policy alternatives with physical outputs such as flight frequencies and passenger's link flow under physical constraints, this article aims to propose a methodology for the policy assessment in terms of the air transport network equilibrium and apply the methodology to policy scenario analysis.Our simulation results imply that the behavior of the short range markets such as Tokyo-Seoul routes are sensitive to the number of international slot capacity of Haneda Airport. The analysis also estimates the influences on the markets by some "destination selection rules" with physical outputs.

由于在物理约束下用航班频率和旅客联运流量等物理输出来评估政策选择是有意义的，因此本文旨在提出一种航空运输网络均衡方面的政策评估方法，并将该方法应用于政策情景分析。我们的模拟结果表明，东京-首尔航线等短程市场的行为对羽田机场的国际航班时刻容量数量敏感。该分析还估计了一些带有实物产出的“目的地选择规则”对市场的影响。

项目成果

期刊论文数量（0）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

滑走路容量の影響を考慮した航空会社の機材選択・ネットワーク形成に関するモデル分析

考虑跑道容量影响的航空公司飞机选型与网络组建模型分析

DOI：
发表时间：
2008
期刊：
土木計画学研究講演集 No.38
影响因子：
0
作者：
石倉智樹;竹林幹雄;竹林幹雄
通讯作者：
竹林幹雄

羽田空港への国際定期航空路線乗り入れによる航空市場への影響分析

国际定期航线抵达羽田机场对航空市场的影响分析

DOI：
发表时间：
2008
期刊：
土木学会論文集D vol.64 No.3
影响因子：
0
作者：
石倉智樹;竹林幹雄
通讯作者：
竹林幹雄

A Simulation Study on Changing Rules in Tokyo Metropolitan Airports System

东京都机场系统变更规则的模拟研究

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
影响因子：
0
作者：
石倉智樹;竹林幹雄;竹林幹雄;橋本隆・湯沢昭;橋本隆・湯沢昭;石倉智樹,竹林幹雄;竹林幹雄;林光伸・湯沢昭;Mikio Takebayashi;橋本隆・湯沢昭;竹林幹雄;Tomoki ISHIKURA
通讯作者：
Tomoki ISHIKURA

複数空港地域における航空旅客の空港選択に関する研究

多机场地区航空旅客机场选择研究

DOI：
发表时间：
2009
期刊：
土木計画学研究講演集 No.39
影响因子：
0
作者：
山下良久;井上真志;早崎詩生;石倉智樹
通讯作者：
石倉智樹

Evaluation of Asian Airports as Gateway : Application of Network Equilibrium M〓

亚洲机场作为门户的评估：网络均衡的应用 M〓

DOI：
发表时间：
2010
期刊：
Pacific Economic Review (掲載決定, 印刷中)
影响因子：
0
作者：
神辺和貴子;出村嘉史;川崎雅史;樋口忠彦;Mikio Takebayashi
通讯作者：
Mikio Takebayashi

DOI：
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作者：
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ISHIKURA Tomoki其他文献

高齢者に対する自転車追越し挙動と危険感に関する分析

老年人自行车超车行为及危险感分析

DOI：
发表时间：
2022
期刊：
土木計画学研究講演集
影响因子：
0
作者：
YAMAZAKI Masato;SEGI Shunsuke;ISHIKURA Tomoki;KOIKE Atsushi;松本修一,上田正史,櫻井淳,米沢海斗,川合康央,山中英生
通讯作者：
松本修一,上田正史,櫻井淳,米沢海斗,川合康央,山中英生

長江希釈水が平成21年7月中国・九州北部豪雨に与えた影響

长江稀释水对2009年7月华北及九州暴雨的影响

DOI：
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
0
作者：
YAMAZAKI Masato;SEGI Shunsuke;ISHIKURA Tomoki;KOIKE Atsushi;Yamazaki Masato,Koike Atsushi,Sone Yoshinori;Masato Yamazaki;Masato Yamazaki,Atsushi Koike;山崎雅人，小池淳司，石倉智樹，瀬木俊輔;山崎雅人;山崎雅人;山崎雅人;加古真一郎　高山勝巳;Shin'ichiro Kako and Katsumi Takayama;加古真一郎・有留晴香・高山勝巳
通讯作者：
加古真一郎・有留晴香・高山勝巳

質的データに基づく新たなモビリティ・サービスの利用意向プロセスの分析－高蔵寺NTのモビリティ・ブレンドの実証実験を通じて－

基于定性数据的新型移动服务使用意向过程分析 - 通过 Kozoji NT 的 Mobility Blend 的演示实验 -

DOI：
发表时间：
2020
期刊：
公益社団法人日本都市計画学会　都市計画報告集
影响因子：
0
作者：
ISHIKURA Tomoki;YAMAMOTO Kazuki;大野　沙知子・稲葉久之・金森　亮・森川　高行
通讯作者：
大野　沙知子・稲葉久之・金森　亮・森川　高行

長江希釈水と九州周辺で発生する集中豪雨の関係

长江稀释水与九州周边暴雨的关系

DOI：
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
0
作者：
YAMAZAKI Masato;SEGI Shunsuke;ISHIKURA Tomoki;KOIKE Atsushi;Yamazaki Masato,Koike Atsushi,Sone Yoshinori;Masato Yamazaki;Masato Yamazaki,Atsushi Koike;山崎雅人，小池淳司，石倉智樹，瀬木俊輔;山崎雅人;山崎雅人;山崎雅人;加古真一郎　高山勝巳
通讯作者：
加古真一郎　高山勝巳