High accuracy and high efficiency drive of SR motor for electric vehicle by optimum torque-current distribution technique

最佳扭矩电流分配技术实现电动汽车SR电机的高精度、高效率驱动

基本信息

  • 批准号：
    19760189
  • 负责人：
    GOTO Hiroki
  • 金额：
    $ 2.28万
  • 依托单位：
    Tohoku University
  • 依托单位国家：
    日本
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 财政年份：
    2007
  • 资助国家：
    日本
  • 起止时间：
    2007 至 2008
  • 项目状态：
    已结题

项目摘要

SRモータは,構造が単純で堅牢,安価,悪環境下で運転可能,高効率などの特徴があり,電気自動車への応用が期待されるが,高精度なトルク制御法が確立されていない。そこで,電気自動車用SRモータの高精度・高効率駆動を目的として,最適トルク・電流分配をベースとした新しい制御方法を提案し,シミュレーションと小型モータを用いた実験により基本的なアルゴリズムの考案と検証を行い,最終的に実車へ制御を適用し,良好な結果を得た。
SRモータは, the structure is simple and solid, safe, can be transported in the environment, high efficiency and special featuresされるが, and the high-precision control method for electric automatic cars has been established.そこで, high-precision and high-efficiency SR motor for electric automatic vehicles, purpose として, optimal トルク・current distribution をベースとしたNew しい control method を proposal, シミュレーションとsmall モータを Use いた実験によりBasic なアルゴリズムのThe test case is proven and the final result is applicable and good results are obtained.

项目成果

期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
ANN based Torque Calculation of SR Motor without Locking the Rotor
基于 ANN 的 SR 电机无锁转子扭矩计算
Control of SR Motor EV by Instantaneous Torque Control Using Flux Based Commutation and Phase Torque Distribution Technique
使用基于磁通的换向和相位扭矩分配技术的瞬时扭矩控制来控制 SR 电机 EV
A Novel Torque Control for a SR motor EV
SR 电机 EV 的新型扭矩控制
電気自動車用SRモータの瞬時トルク制御
电动汽车SR电机瞬时扭矩控制
  • DOI：
  • 发表时间：
    2008
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Fuat Kucuk;Hiroki Gore;Hai-Jiao Guo;Osamu Ichinokura;Kucuk Fuat;西宮歩,後藤博樹,一ノ倉理,郭海蛟
  • 通讯作者：
    西宮歩,後藤博樹,一ノ倉理,郭海蛟
磁束に基づく励磁相切換を利用した瞬時トルク制御法の電気自動車用 SR モータへの適用
基于磁通励磁换相的瞬时扭矩控制方法在电动汽车SR电机中的应用
{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI：
    {{ item.doi }}
  • 发表时间：
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊：
    {{ item.journal_name }}
  • 影响因子：
    {{ item.factor }}
  • 作者：
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ patent.updateTime }}

GOTO Hiroki其他文献

二重ペロブスカイト光発電材料の水溶液中合成に向けた銅・インジウム－ハロゲン化物錯体の同定と制御
用于水合成双钙钛矿光伏材料的铜-铟-卤化物配合物的识别和控制
  • DOI：
  • 发表时间：
    2022
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    MATOBA Moeko;GOTO Hiroki;ENDO Satoshi;KIMURA Yoshihiro;池谷駿之介
  • 通讯作者：
    池谷駿之介
EVALUATION FOR ULTIMATE STRENGTH OF CONCRETE FILLED STEEL TUBE PILE COLLAPSES WITH DYNAMIC BUCKLING IN LIQUFIED SOIL BASED ON CENTRIFUGAL TEST
基于离心试验的液化土动态屈曲倒塌钢管混凝土极限强度评价

GOTO Hiroki的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI：
    {{ item.doi }}
  • 发表时间：
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊：
    {{ item.journal_name }}
  • 影响因子：
    {{ item.factor }}
  • 作者：
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者：
    {{ item.author }}
立即体验

{{ truncateString('GOTO Hiroki', 18)}}的其他基金

Cooperation Multi-Drive Control with Low Torque Ripple and High Efficiency for EV equipped with SR motors
搭载SR电机的EV的低扭矩纹波、高效率的多驱动协作控制
  • 批准号：
    23686045
  • 财政年份：
    2011
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (A)
Sensorless High-Precision Torque Control of SRM EV
SRM EV无传感器高精度扭矩控制
  • 批准号：
    21760212
  • 财政年份：
    2009
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
Comparative Study on Technical Terms of Pharmaceutical Sciences in Thai and Japanese ?For Development of the Pharmaceutical Terminology in English, Thai and Japanese-
泰日药学专业术语比较研究？英泰日药学术语的发展-
  • 批准号：
    20720137
  • 财政年份：
    2008
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)

相似海外基金

電気自動車を用いた騒音の生態的影響緩和策の提案
电动汽车噪声生态影响缓解措施建议
  • 批准号：
    23K26936
  • 财政年份：
    2024
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
SRモータと磁気ギヤを一体化したインホイールモータの創出と電気自動車への応用
SR电机与磁力齿轮一体化轮毂电机的研制及其在电动汽车中的应用
  • 批准号：
    24H00302
  • 财政年份：
    2024
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
走行中非接触電力伝送電気自動車向けエネルギーマネジメントシステムの研究
电动汽车行驶中非接触输电能量管理系统研究
  • 批准号：
    24K17256
  • 财政年份：
    2024
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
データ管理技術とビッグデータに基づく電気自動車統合スマートグリッドの研究
基于数据管理技术和大数据的电动汽车综合智能电网研究
  • 批准号：
    23K25064
  • 财政年份：
    2024
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
電気自動車用超急速充電器への適用を目的とした絶縁型直流-直流変換器の研究
电动汽车超快充电机隔离式DC-DC变换器研究
  • 批准号：
    23K22734
  • 财政年份：
    2024
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
電力品質維持と充電電力量の公平性確保を目的とする電気自動車の分散型充電管理手法
以维护电能质量、保证充电电量公平为目的的电动汽车分布式充电管理方法
  • 批准号：
    23K13311
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
電気自動車の多自由度の連成振動を考慮したモデリングと車両運動制御に関する研究
考虑电动汽车多自由度耦合振动的建模与车辆运动控制研究
  • 批准号：
    23K13350
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
分解組立式電気自動車によるものづくり人材育成教育モデル開発
拆装式电动汽车制造人力资源教育模式开发
  • 批准号：
    23K02673
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
モジュール組合せ型トポロジー最適化法による電気自動車向け異種統合型モータの実現
采用模块化组合拓扑优化方法实现电动汽车异构集成电机
  • 批准号：
    23K13308
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
競技用電気自動車の設計・製作を軸とした動機づけ教育用アクティブラーニング教材開発
开发以有竞争力的电动汽车设计和生产为中心的激励教育主动学习材料
  • 批准号：
    22K02986
  • 财政年份：
    2022
  • 资助金额：
    $ 2.28万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
{{ showInfoDetail.title }}

作者：{{ showInfoDetail.author }}

知道了