Ship Bow Adapted for Actual Seas

适合实际海域的船头

• 批准号: 20760564
• 负责人: SHIBATA Kazuya
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: National Maritime Research Institute
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2008 至 2009
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-20760564/
• 关键词: 推進; 運動性能; 船舶海洋; 波浪中抵抗増加; 数値計算; 粒子法

Several experiments were carried out, and a numerical method was developed for designing bow shapes adapted for actual seas. The model ship used in the experiment was a Panamax bulk carrier. The added resistance due to waves was measured, and the scattering waves and spray was taken by a high speed camera. Furthermore, a numerical analysis method was developed by a particle method to investigate the scattering waves and spray around the ship bow.

进行了多次试验，提出了一种适合实际海域的船头形状的数值设计方法。实验中使用的模型船是巴拿马型散货船。测量了由波引起的附加阻力，并用高速相机拍摄了散射波和喷雾。在此基础上，用质点方法建立了一种数值分析方法来研究船头周围的散射波和水雾。

项目成果

水槽試験用データ解析区間設定プログラムMARK

水族箱测试数据分析段设定程序MARK

• 发表时间: 2009

船舶の波浪中抵抗増加計算のための粒子法による無反射境界条件の開発

使用粒子法开发非反射边界条件来计算波浪期间船舶阻力的增加

• 发表时间: 2009
• 作者: 柴田和也;辻本勝
• 通讯作者: 辻本勝

水槽試験データ解析用フーリエ解析プログラムFAT

用于水族箱测试数据分析的傅立叶分析程序 FAT

• 发表时间: 2009

バラスト状態での波浪中抵抗増加の推定

压载条件下波浪期间阻力增加的估计

• 发表时间: 2009
• 作者: 柴田和也;辻本勝;高木健
• 通讯作者: 高木健

大容量実船計測データ対応型グラフ描画ソフトウェアGEL

兼容大容量实船测量数据的绘图软件GEL

• 发表时间: 2008