地震による屋外避難路の明るさの確保と誘導システムの構築

确保室外疏散通道的亮度并建立地震时的引导系统

• 批准号: 20650120
• 负责人: 土井 正
• 金额: $ 1.28万
• 依托单位: Osaka City University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2008 至 2009
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-20650120/
• 关键词: 屋外防災照明; 誘導システム; 屋外避難; 広域停電; 地震災害; 蓄光材; LED照明; 誘導標識

本研究は地震災害時に発生する広域停電下での屋外避難経路の明かりの確保と避難誘導を円滑にするシステムを住宅の門灯や玄関灯などを利用して構築することを目的としている。屋外の非常時の明かりの機能として、避難路面の明るさの確保と、避難場所への誘導性が求められる。日常夜間の安全な歩行のための路面照度は犯罪からの回避が可能な平均3lx(この条件では最低鉛直面照度0.5lx程度が確保される)が堆奨されている。これまでの検討から非常時では0.5～0.1lxの路面照度があれば、避難経路を誤認することなく、通常歩行時に近い避難速度が得られことが見いだされている。しかしながら、これらの知見は室内の模擬街路といった限定された牢間での検計結果であり、実空間の広がりのある環境下や湾曲した街路では連続して点灯している門灯の遠近感を喪失し、避難経路を誤認する可能性がある。そのため、今年度は、天空漏れ光がほとんどなく、月没後の時間帯で全天空照度が0.03lx以下となる山間部の地方都市のグランドにおいて、試作した停電時電池点灯のLED門灯の色温度、発光面輝度(指向透過性および拡散透過性発光面(グローブ))、設置間隔を変化させ、被験者の避難時の歩行速度測定と主観評価実験を行った。その結果、設置間隔30mまでの歩行速度は色温度にかかわらず、輝度の高い指向性透過性状を有するグローブでは、街路照明により照明された街路の通常歩行速度と変わらない値が得られた。これは、歩行経路の路面照度はほとんど得られないが、照射された門灯近傍の路面全体が面光源化して、誘導性が向上したことによると推察された。しかしながら、設置間隔が50m以上になると、門灯により照射された路面はほぼ認識されなくなり、門灯だけが点光源と認知されるとともに距離感が喪失して誘導性が低下することに起因すると考えられた。拡散透過性グローブではより誘導性が低下した。以上の結果、LED門灯による屋外誘導システムの有効性と設置要件が明らかになった。

Born when this study は earthquake に 発 す る hiroo domain under power で の asylum 経 road outside の Ming か り の ensure と asylum induced を has drifted back towards &yen; slippery に す る シ ス テ ム を residential の door light や xuan masato lamp な ど を using し て build す る こ と を purpose と し て い る. Outside the building, in an emergency, the building should be bright and <s:1> the function of the building should be と て, the building should be bright and るさ, ensure と, and the building should be へ and が in terms of inducement, seek められる. Everyday night の security な step line の た め の pavement illuminance は crime か ら の avoid が may な average 3 lx (こ の conditions で は minimum lead to face illumination 0.5 degree of lx が ensure さ れ る) が heap prize さ れ て い る. こ れ ま で の 検 please か ら when very で は 0.5 ~ 0.1 lx の pavement illuminance が あ れ ば, shelter 経 road を mistake す る こ と な く, usually step row に nearly い evacuation speed が ら れ こ と が see い だ さ れ て い る. し か し な が ら, こ れ ら の knowledge は の simulation street road と い っ た qualified さ れ た between prison で の 検 meter results で あ り, be space の hiroo が り の あ る environment や bay qu し た street road で は even 続 し て lamps し て い る door light の near-far を losing し, shelter 経 road を mistake す る possibility が あ る. そ の た め, our は, sky light leak れ が ほ と ん ど な く, month 帯 の time after で whole sky illumination が below 0.03 lx と な る local cities in the mountain of の の グ ラ ン ド に お い て, try し た の power failure the battery light LED door light の color temperature, 発 smooth surface luminance (pointing to permeability お よ び company, spread through sexual 発 smooth surface (グ ロ ー ブ)), set up Interval を change させ, determination of <s:1> walking speed of the subject during <s:1> evacuation と main 観 evaluation 価 experiment を practice った. そ の results, set at 30 m intervals ま で の step line speed は color temperature に か か わ ら ず, luminance の い high directivity through traits are す を る グ ロ ー ブ で は road, street lighting に よ り lighting さ れ た street road の と usually step line speed variations わ ら な い numerical が must ら れ た. こ れ は, step の 経 road pavement illuminance は ほ と ん ど have ら れ な い が, illuminate さ れ た door lamp nearly all が alongside の pavement surface light source し て, inductive が upward し た こ と に よ る と push examine さ れ た. し か し な が ら, set the interval が over 50 m に な る と, door light に よ り irradiation さ れ た pavement は ほ ぼ know さ れ な く な り, door light だ け が point light と cognitive さ れ る と と も に distance が loss し て induced low が す る こ と に cause す る と exam え ら れ た. Youdaoplaceholder0 diffused transmittance グロ ブで ブで よ よ <s:1> inductance が low た た. The above <s:1> results, LED door light による outdoor induction システム <s:1> effective と setting requirements が brightness ら になった になった になった.

项目成果

蓄光標識の視認性評価に関する検討

磷光标志可视度评价研究

• 发表时间: 2009
• 作者: Tsujimoto T;江藤幹;笹井浩行;Ohkubo H;田中喜代次;土井正・酒井英樹・山口智世
• 通讯作者: 土井正・酒井英樹・山口智世