Study on Transmission Technology for Millimeter-wave Vehicle Area Network

毫米波车域网传输技术研究

• 批准号: 21560410
• 负责人: SAWADA Hirokazu
• 金额: $ 3万
• 依托单位: Tohoku University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009 至 2011
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21560410/
• 关键词: ミリ波VAN; 60GHz; チャネルモデル

A millimeter-wave channel model in the car has been developed to realize millimeter-wave vehicle area network(VAN)transmission technologies. By measuring the millimeter-wave propagation characteristics in the car, the results show the maximum delay spread of 6-7 ns can be achieved with Omni antennas without complicated equalizers. Feasible advances in beam forming antenna performance will reduce the maximum delay spread inside the car to only 1-2 ns. This result proves that millimeter-wave vehicle area networks can be achieved by employing a basic single carrier modem with simple rake receivers ; no equalization is needed.

为实现毫米波车域网传输技术，建立了车内毫米波信道模型。通过对毫米波在车内传播特性的测量，结果表明，采用全向天线时，不需要复杂的均衡器，可以获得6-7 ns的最大时延扩展。波束成形天线性能的可行进步将使汽车内的最大延迟扩展降低到仅1-2 ns。这一结果证明，毫米波车域网可以实现通过采用一个基本的单载波调制解调器与简单的瑞克接收机，没有均衡是必要的。

项目成果

複数の反射体を用いたミリ波室内通信の接続性改善

使用多个反射器改善毫米波室内通信的连接性

• 发表时间: 2011
• 作者: 高橋俊也;沢田浩和;加藤修三
• 通讯作者: 加藤修三

ワイヤレスハーネス通信システムの信頼性評価における一検討

无线线束通信系统可靠性评估研究

• 发表时间: 2011
• 作者: 井上大輔;藤田和矢;佐藤雄一;包中尉;沢田浩和;加藤修三
• 通讯作者: 加藤修三

反射体を利用したミリ波屋内通信の接続性改善

使用反射器改善毫米波室内通信的连接性

• 发表时间: 2010
• 作者: 高橋俊也;沢田浩和;中瀬博之;加藤修三
• 通讯作者: 加藤修三

ミリ波屋内通信における反射波を用いた接続断確率の改善

毫米波室内通信中利用反射波提高断线概率

• 发表时间: 2010
• 作者: 高橋俊也;沢田浩和;加藤修三
• 通讯作者: 加藤修三

コードブックによるアンテナビーム制御方法の検討

基于码本的天线波束控制方法研究

• 发表时间: 2010
• 作者: 佐藤洋介;藤田和矢;沢田浩和;中瀬博之;加藤修三
• 通讯作者: 加藤修三