Study on an area management of city center with road pricing and relocation road and faculties

城市中心区域道路定价与搬迁道路设施研究

基本信息

  • 批准号:
    21360244
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 10.73万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    2009
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2009 至 2011
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

This study aims to find policies which make city center revitalized when road pricing policy is implemented. Considering maximization of social benefit under pricing policy, construction of LRT, or reduction of expressway toll and public transportation fare are evaluated. The result shows that proposed policies make traffic condition better(less congestion and less environmental load), but give some people less benefit. For this reason, it is said that additional policies to improve transportation convenience are needed. Then, we analyzed use realities of community cycle system(CCS) using data obtained from social experiment. Moreover a policy of gathering the district of residence in Nagoya City is evaluated with detailed network. As a result, we find that CCS can be competitive with public transportation and how commuting mode selection impacts the effect of the policy.
本研究旨在探讨道路收费政策实施后,如何使城市中心区重新焕发活力。在价格政策下,考虑社会效益最大化,对建设轻轨、降低高速公路通行费和公共交通票价进行了评价。研究结果表明,所提出的政策改善了交通状况(减少拥挤和减少环境负荷),但给一些人带来的好处较少。为此,据说需要额外的政策来改善交通便利性。然后,我们分析了社区循环系统(CCS)的使用现状,从社会实验获得的数据。此外,还对名古屋市的居住区聚集政策进行了详细的网络评价。研究结果表明,CCS可以与公共交通竞争,通勤方式的选择如何影响政策的效果。

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Optimization of mode share for low-carbon-oriented urban passenger transportation system
低碳城市客运系统模式共享优化
Optimization of pricing policy for low-carbon-oriented multi-modal urban passenger transport system, Selected Proceedings of 12th WCTR
面向低碳的多式联运城市客运系统定价政策优化,第十二届WCTR论文集
道路は,だれのもの
这是谁的路?
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Oskar Modin;Kensuke Fukushi;Fumiyuki Nakajima;KazuoYamamoto;森川高行
  • 通讯作者:
    森川高行
居住地集約の環境負荷削減効果に対する居住地選択の自己選択性の影響に関する分析
居住区位选择自主选择性对居住聚集环境影响减排效果的影响分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    高橋和大;山本俊行;金森亮
  • 通讯作者:
    金森亮
駐車デポジットシステム (PDS) の効率性と公平性に関する分析
停车押金制度(PDS)的效率与公平性分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2009
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    杉本淳;岡崎慎一郎;金森亮・森川高行・山本俊行・三輪富生;金森亮・山本俊行・森川高行
  • 通讯作者:
    金森亮・山本俊行・森川高行
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    25630215
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    $ 10.73万
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    $ 10.73万
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  • 资助金额:
    $ 10.73万
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    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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    13450209
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    2001
  • 资助金额:
    $ 10.73万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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先进旅行者信息系统对出行行为变化的模型分析及其对交通规划的影响
  • 批准号:
    11450193
  • 财政年份:
    1999
  • 资助金额:
    $ 10.73万
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    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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  • 批准号:
    06452277
  • 财政年份:
    1994
  • 资助金额:
    $ 10.73万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (B)
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