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複雑都市形状が及ぼす物質輸送メカニズムの解明に関する都市気候学的研究

阐明复杂城市形状影响的公共交通机制的城市气候学研究

基本信息

批准号：
10J01511
负责人：
池谷直樹
金额：
$ 0.9万
依托单位：
Kyushu University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2010
资助国家：
日本
起止时间：
2010 至 2012
项目状态：
已结题

项目摘要

本年度は昨年度までの解析の再計算と風洞実験による数値解析の検証データの取得の二点を主たる目的として研究を進めた.境界層高さに比べて粗度高さが比較的大きな割合を占める都市境界層では,粗度に作用する抗力が床面摩擦による抗力に比べて非常に大きくなることが知られている.この結果に基づいたモデルパラメータのチューニングを行い,実験結果に近い床面摩擦力を得ることができた.それに加えて,乱流構造の解析を行った.一般に,都市表面のような複雑な粗面上では,複雑な乱流構造が形成されると考えられているが,その中でも,特に,低速ストリークと呼ばれる周囲よりも低速度の流体塊は,粗度近傍からのejection現象と密接に関連し,運動量輸送に大きく寄与していると考えられており,都市境界層における運動量輸送を議論する上で重要な現象の一つである.この低速ストリークは,粗度高さに対して,長さが数十倍,幅が数倍のサイズを持つ瞬時に発生する構造であると考えられているが,ストリークの大きさは統計的に確認されていなかった.そこで,全計算時間中における低速ストリークの長さ,幅をサンプリングすることで,特徴的な粗度高さの数十倍の構造だけでなく,それよりも小さいストリークが頻発することを示した.風洞実験では,これまでのスカラーソースを塗布した床面からの平均輸送量の測定に加えて,空間内のスカラー濃度分布の測定を行った.その結果,粗度表面において,風速プロファイルと同様にスカラー濃度分布が対数則に従うことや,輸送量の長さスケールに相当するスカラー粗度が幾何形状に依存することを示した.さらに,スケールや手法の異なる既往研究との比較から,運動量粗度とスカラー粗度に普遍的な関係式が成立すること示し,これまでの風洞実験結果が,数値解析の検証データとして適用できることを示した.

This year, last year's analysis, re-calculation, analysis, calculation, calculation, analysis, calculation, re-calculation, re- The height of the boundary is higher than that of the roughness, which accounts for the urban boundary, while the roughness plays the role of resistance, bed friction, resistance, resistance and knowledge. The results showed that the friction force near the bed surface was significantly higher than that of the control group. Due to the increase of turbulence, the analysis of the data line is very important. In general, on the urban surface, there is a copy of the rough surface, the copy is made in the rough surface, the turbulence is made, and it is formed. In general, on the urban surface, on the rough surface, on the surface of the city, on the rough surface, on the surface of the city, on the rough surface, on the surface of the city, on the rough surface, on the surface of the city, on the rough surface, on the surface of the city, on the rough surface, on the surface, on the The urban boundary is very important in the discussion. The speed is low, the roughness is high, the length is dozens of times, and the amplitude is several times. In full calculation time, the low-speed transmission line is long, the frame width is high, the thickness is tens of times higher than that of the target, and the signal signal is displayed. In the hole, the air temperature is measured, the average capacity of the surface of the bed is measured, and the temperature distribution in the space is measured. The results show that the roughness of the surface is different, the speed is the same as that of the distribution, and the transmission capacity is much higher than that of the roughness. In the past, the method was used to compare the results of previous studies, the roughness of the volume, which is common in terms of roughness, was used to show the results of the hole. count the results of the analysis and analysis of the data.