Numerische Simulation des Tragverhaltens von formschlüssigen Verbindungen im Ingenieurholzbau
木材工程中正连接承载行为的数值模拟
基本信息
- 批准号:5396028
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Research Grants
- 财政年份:2003
- 资助国家:德国
- 起止时间:2002-12-31 至 2009-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Durch die numerische Simulation mittels Anwendung der FEM soll eine realistische Voraussage des Kurzzeittragverhaltens und der Versagensmechanismen von Verbindungsmitteln in der Schubfuge von Holz-Beton-Verbundkonstruktionen sowie der Rissbildung sowohl im Beton- als auch im Holzquerschnitt ermöglicht werden. Dabei werden die nichtlinearen Materialeigenschaften von Holz, Beton und Stahl durch die Plastizitätstheorie berücksichtigt. Um im Bereich der Bruchlast verlässliche Aussagen treffen zu können, wird das Entfestigungsverhalten der Baustoffe mit Hilfe der nichtlinearen Bruchmechanik beschrieben. Mit Hilfe dieses Modells werden die Ausbildung der Schubverbindung, der Einfluss der Materialgüten und die Auswirkungen des Schwindens des Betons während des Abbindeprozesses untersucht. Das Hauptaugenmerk wird zunächst auf spezielle Verbindungstechniken in Brettstapel-Beton-Verbunddecken gerichtet.
本文采用数值模拟方法,对Holz-Beton-Verbandungconstruktionen Schubfuge中的应力应变和应变机制进行了数值模拟,并对Holz-Beton-Verbandungconstruktionen Schubfuge中的应力应变和应变机制进行了数值模拟,结果表明,Holz-Beton-Verbandungconstruktionen Schubfuge中的应力应变和应变机制在Holz-Beton-Verbandungconstruktionen Schubfuge中的应力应变和应变机制在Holz-Beton-Verbandungconstruktionen Schubfuge中的应力应变和应变机制在Holz-Beton-Verbandungconstruktionen中的应用也在Holzquerschnitt韦尔登中得到了验证。韦尔登、巴顿和斯塔尔的塑性理论使他们的非线性材料特性得到了证实。在Bruchlast verlässliche Aussagen treffen zu können的Bereich中,Baustoffe的Entfestigungsverhalten与非线性Bruchmechanik beschrieben一起使用。Mit Hilfe的韦尔登模型主要研究了润滑剂的润滑效果、润滑剂对润滑材料的影响以及润滑剂对润滑效果的影响。该Hauptaugenmerk将在Brettstapel-Beton-Vernaugen decken gerichtet中使用特定的Verbindungstechniken。
项目成果
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