Research on measurement method of user benefit improvement of travel time reliability
出行时间可靠性用户效益提升测量方法研究
基本信息
- 批准号:22560536
- 负责人:
- 金额:$ 2.75万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:2010
- 资助国家:日本
- 起止时间:2010 至 2012
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Measurement method of user benefit relevant to travel time reliability of railway service has not yet established. This research conducted a questionnaire survey to collect the data regarding behavior and consciousness of railway users in Tokyo Metropolitan area. In this study the following two necessitate models for measuring the user benefit were estimated by using the survey data. One is a model describing the departure time decision under travel time uncertainty. The other is a function measuring the willingness to pay for improving travel time reliability.
与铁路服务行程时间可靠性相关的用户收益的度量方法尚未建立。本研究以问卷调查的方式,收集东京都地区铁路使用者的行为与意识资料。在这项研究中,利用调查数据估计了以下两个衡量用户收益的必要模型。一种是描述出行时间不确定情况下的发车时间决策模型。另一种是衡量为提高旅行时间可靠性而付费的意愿的函数。
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
リダンダンシー性を考慮した所要時間信頼性向上に伴う鉄道利用者の支払意思額関数の推定
估计铁路用户的支付意愿函数随时间的需要而考虑冗余,可靠性得到提高
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kazuyuki TAKADA;Makoto FUJIU;Shigeki YOKOYAMA;Tomonori SUZUKI;Masashi Okushima;石内鉄平・小柳武和・桑原祐史・大橋健一;藤生慎,高田和幸;桑原祐史・石内鉄平・斎藤修・寺内美紀子・小柳武和;Masashi Okushima;藤生慎・高田和幸
- 通讯作者:藤生慎・高田和幸
所要時間不確実性下における出発時刻決定行動に関する分析
出行时间不确定下的出发时间决策行为分析
- DOI:
- 发表时间:2010
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:KAZUYUKI TAKADA;MAKOTO FUJIU;SHIGEKI YOKOYAMA;TAKANORI SUZUKI;桑原祐史・石内鉄平・斎藤修・小柳武和・安原一哉;奥嶋政嗣;桑原祐史・石内鉄平・斎藤修・寺内美紀子・小栁武和;Kazuyuki TAKADA;真坂美江子;横山茂樹,高田和幸
- 通讯作者:横山茂樹,高田和幸
Perception of the travel time reliability of the urban railway service in Tokyo
对东京城市铁路服务行程时间可靠性的看法
- DOI:
- 发表时间:2010
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kazuyuki TAKADA;Makoto FUJIU;Shigeki YOKOYAMA
- 通讯作者:Shigeki YOKOYAMA
Behavior Analysis of Departure Time Decision considering Redundancy of Railroad Network
考虑铁路网冗余的发车时间决策行为分析
- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kazuyuki TAKADA;Makoto FUJIU;Shigeki SUGIYAMA
- 通讯作者:Shigeki SUGIYAMA
Departure Time Decision of Railway Users under Travel Time Uncertainty
出行时间不确定下铁路用户发车时间决策
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kazuyuki TAKADA;Makoto FUJIU;Shigeki YOKOYAMA;Tomonori SUZUKI
- 通讯作者:Tomonori SUZUKI
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
TAKADA Kazuyuki其他文献
TAKADA Kazuyuki的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
相似海外基金
アジア都市鉄道整備に伴う都市開発の誘導に関する実証的研究
亚洲城市轨道交通发展引导城市发展的实证研究
- 批准号:
23K22879 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 2.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
高速車両連結技術を前提とした都市鉄道の近未来型運行スキーム
基于高速车辆连接技术的城市轨道交通近期运营方案
- 批准号:
23K17799 - 财政年份:2023
- 资助金额:
$ 2.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Challenging Research (Exploratory)
都市鉄道整備のもたらす開発利益の発生・帰着計測モデル
城市轨道交通发展带来的发展效益产生与回报测度模型
- 批准号:
01550416 - 财政年份:1989
- 资助金额:
$ 2.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
資産価値に基づく都市鉄道整備効果の主体別計測方法
基于资产价值计量主体城市铁路发展效应的方法
- 批准号:
61550379 - 财政年份:1986
- 资助金额:
$ 2.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)