Thermal and thermo-mechanical fatigue of particle reinforced aluminum alloys

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Ziel des beantragten Vorhabens ist es, das Verhalten partikelverstärkter Al-Knetlegierungen bei TF- und TMF-Beanspruchung in Abhängigkeit von Partikelgehalt und -größe zu bestimmen und dem Verhalten des unverstärkten Matrixwerkstoffes gegenüber zu stellen. Die ablaufenden Verformungs- und Schädigungsmechanismen werden mit Hilfe begleitender mikroskopischer Untersuchungen und röntgenographischer Eigenspannungsmessungen wissenschaftlich durchdrungen. Zum anderen soll durch Simulationsrechnungen mit der FE-Methode eine möglichst gute Korrelation zwischen den bauteilnahen Beanspruchungen im TF-Versuch und den bei TMF gemessenen Werkstoffreaktionen erzielt und dadurch ein optimaler Nutzen aus den Ergebnissen beider Versuchsarten gezogen werden. Hiermit werden TF- und TMF-Forschung erstmalig zusammengeführt, indem die Ergebnisse, die bisher aus verschiedenen Prüfarten nicht vergleichbar waren, am Beispiel von MMC-Werkstoffen erforscht werden.