Logistical positioning in the field of capacity utilisation and costs
产能利用率和成本领域的物流定位
基本信息
- 批准号:5413995
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Research Grants
- 财政年份:2003
- 资助国家:德国
- 起止时间:2002-12-31 至 2005-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Heute müssen alle Unternehmen auf das schwankende Nachfrageverhalten ihrer Kunden flexibel reagieren und ihre Kapazitäten stetig anpassen. Herkömmliche Ansätze, die von starren Kapazitäten ausgehen, sind darüber hinaus wegen der damit verbundenen teuren Über- und Unterkapazitäten sowohl aus logistischer als auch aus ökonomischer Sicht nicht zufriedenstellend. Das Problem besteht darin, eine Position im Spannungsfeld zwischen Kapazitätsflexibilität und Wirtschaftlichkeit aufzuzeigen und zu operationalisieren. Ziel des Forschungsprojektes ist daher die Entwicklung einer Methode, die im Rahmen eines stetigen Anpassungsprozesses die Auswahl der jeweils günstigsten Kapazitätsalternative zur Erreichung eines angestrebten Leistungsniveaus in einem dynamischen Umfeld unterstützt. Der Lösungsansatz besteht aus einer erstmaligen Kombination von Produktionskennlinien, Kapazitätshüllkurven und monetärer Bewertung der Logistikleistung. Damit werden die Möglichkeiten zur Kapazitätsanpassung transparent und hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit beurteilbar. Des weiteren wird eine logistisch und ökonomisch vorteilhafte Positionierung des Kapazitätsangebots aus produktionsstrategischer Sicht möglich.
今天我们所有的工人都在为他们灵活的反应和他们的卡帕齐塔滕的通行证而努力。Herkömmliche Ansätze,die von starren Kapazitäten ausgehen,sind darüber hinaus wegen der damit verbundenen teuren uber- und Unterkapazitäten sowohl aus logistischer als auch aus ökonomischer Sicht zufriedenstellend.这个问题最好是在斯潘农斯菲尔德的一个位置上,使Kapazitätsflexibilität和Wirtschaftlichkeit aufzuzeigen和zu operationalisieren。Ziel des Forschungsprojektes ist daher die Entwicklung einer Methode,die im Rahmen eines stetigen Anpassungsprozesses die Auswahl der jeweils günstigsten Kapazitätsalternative zur Erreichung eines angestrebten Leistungsniveaus in einem dynamischen Umfeld unterstützt. Der Lösungsanshiht best aus einer erstmaligen Combination von Produktionskennlinien,Kapazitätshüllkurven and monetärer Bewertung der Logistikleistung. Damit韦尔登die Möglichkeiten zur Kapazitätsanpassung transparent and hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit beurteilbar. Des weiteren wird eine logistisch und ökonomisch vorteilpente Positionierung des Kapazitätsangebots aus produktionsstrategischer Sicht möglich.
项目成果
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Professor Dr.-Ing. Hans-Peter Wiendahl (†)其他文献
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