刷新
{{item.name}}会员
Development of an analytical validation method for ensuring safety of nonlinear control systems and its application
确保非线性控制系统安全的分析验证方法的建立及其应用
基本信息
- 批准号：24560276
- 负责人：
- 金额：$ 3.24万
- 依托单位：
- 依托单位国家：日本
- 项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份：2012
- 资助国家：日本
- 起止时间：2012-04-01 至 2016-03-31
- 项目状态：已结题
- 来源：
- 关键词：
项目摘要
项目成果
期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
Controllability Region Analysis For Simplified Vehicle Dynamics Based on Trajectory Reversing Approach
基于轨迹倒车方法的简化车辆动力学可控区域分析
- DOI：
- 发表时间：2013
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Sagane;T.;Yoshikawa;K.;Nishidaira;S.;Horiuchi;S.;and Murata;M.;Shinichiro Horiuchi
- 通讯作者：Shinichiro Horiuchi
Design of Variable Gera Ratio Steering for Automotive Vehicles Considering Braking Operation
考虑制动操作的汽车可变吉拉比转向系统设计
- DOI：
- 发表时间：2012
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Misawa;T. and Horiuchi;S.
- 通讯作者：S.
Experimental Investigation on Steer-by-Wire System Using Micro Electric Vehicle
微型电动汽车线控转向系统实验研究
- DOI：
- 发表时间：2012
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Yoshizumi;R. and Horiuchi;S.
- 通讯作者：S.
Development of a Method of Analyzing Driver Operational Factors and Its Application
驾驶员操作因素分析方法的研制及其应用
- DOI：
- 发表时间：2014
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Sagane;T.;Yoshikawa;K.;Nishidaira;S.;Horiuchi;S.;and Murata;M.
- 通讯作者：M.
Evaluation of Chassis Control Algorithms Using Controllability Region Analysis Proc.
使用可控区域分析过程评估底盘控制算法。
- DOI：
- 发表时间：2015
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Horiuchi;S.;Horiuchi. S.;Horiuchi. S.
- 通讯作者：Horiuchi. S.
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI：
{{ item.doi }} - 发表时间：
{{ item.publish_year }} - 期刊：
- 影响因子：{{ item.factor }}
- 作者：
{{ item.authors }} - 通讯作者：
{{ item.author }}
数据更新时间：{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者：
{{ item.author }}
数据更新时间：{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者：
{{ item.author }}
数据更新时间：{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者：
{{ item.author }}
数据更新时间：{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者：
{{ item.author }}
数据更新时间：{{ patent.updateTime }}
HORIUCHI Shinichiro其他文献
HORIUCHI Shinichiro的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI：
{{ item.doi }} - 发表时间：
{{ item.publish_year }} - 期刊：
- 影响因子：{{ item.factor }}
- 作者：
{{ item.authors }} - 通讯作者：
{{ item.author }}
{{ truncateString('HORIUCHI Shinichiro', 18)}}的其他基金
Development and application of desktop validation method for nonlinear control systems based on numerical optimization and game theory
基于数值优化和博弈论的非线性控制系统桌面验证方法的开发与应用
- 批准号：
19K04279 - 财政年份：2019
- 资助金额：
$ 3.24万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Development of an analytical validation method for nonlinear control systems based on the differential game theory and its application
基于微分博弈论的非线性控制系统分析验证方法的建立及其应用
- 批准号：
15K05876 - 财政年份：2015
- 资助金额：
$ 3.24万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
A desktop validation method for nonlinear control systems based on the comparison of controllability region and its application to vehicle control systems
基于可控域比较的非线性控制系统桌面验证方法及其在车辆控制系统中的应用
- 批准号：
21560250 - 财政年份：2009
- 资助金额：
$ 3.24万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Analytical Clearance Method for Nonlinear Control Systems Based on Bifurcation Analysis/Optimization and Its Application to Vehicle Control System
基于分岔分析/优化的非线性控制系统解析间隙方法及其在车辆控制系统中的应用
- 批准号：
19560242 - 财政年份：2007
- 资助金额：
$ 3.24万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Nonlinear Control System Design Based on Stochastic Robustness Metric and its Application to Integrated Vehide Chassis Control
基于随机鲁棒性度量的非线性控制系统设计及其在车辆底盘集成控制中的应用
- 批准号：
16560215 - 财政年份：2004
- 资助金额：
$ 3.24万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
相似海外基金
電気自動車の多自由度の連成振動を考慮したモデリングと車両運動制御に関する研究
考虑电动汽车多自由度耦合振动的建模与车辆运动控制研究
- 批准号：
23K13350 - 财政年份：2023
- 资助金额：
$ 3.24万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists