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Entwicklung neuer Gusswerkstoffe mit gezielt eingestelltem hohem Dämpfungsvermögen für innovative Anwendungen im Schiffs- und Maschinenbau

Entwicklung neuer Gusswerkstoffe mit gezielt eingestelltem hohem Dämpfungsvermögen für innovative Anwendungen im Schiffs- und Maschinenbau
开发具有专门调整的高阻尼特性的新型铸造材料,用于造船和机械工程的创新应用
批准号:
5419527
负责人:
Professor Dr. Werner Riehemann
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2004
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2003-12-31 至 2008-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
1 .在vielen schl<s:1>技术研究与<s:1>力学研究与<s:1>力学研究与<s:1>力学研究与Geräusche auf中,研究与<s:1>最小与最小工作研究与Dämpfungsvermögen中,研究与与特征研究与演化。[endsprechende Gusswerkstoffe] können dabei ausdem研究了Cu-Al-Mn的可逆马氏体反应体系。Durch gezielte Änderung der chemischen Zusammensetzung während des Schmelzprozesses kann die martensitesem系统的起始温度为1 / 2 / 1 / 2 / 1 / 2 / 2 / 1 / 2。Damit kann grundsätzlich e - effizente Anpassung des werstoffs and die einsatztemperature gewährleistet werden。In dem geplanten forschungsvohaben soll die Dämpfung von Cu-Al-Mn-Legierungen wissenschaftlich untersucht, ihr anwendungpotential ausgelotet and ihre Eigenschaften fre Dämpfungsanwendungen optimiert werden。他是如此prinzipiell neue Einsatzmöglichkeiten von hochwertigen Gussteilen mit exakt einstellbaren Dämpfungseigenschaften, maximaler festikeit, guter Korrosionsbeständigkeit和geringem verschleisim Schiff- und Maschinenbau möglich werden, die weit <e:1> her die bekannten Anwendungen hinausgehen können。
英文摘要
In vielen Schlüsselbereichen der Technik treten unerwünschte mechanische Schwingungen und Geräusche auf, für deren Minimierung Werkstoffe mit hohem Dämpfungsvermögen bei gleichzeitig guten anderen Eigenschaften erforderlich sind. Entsprechende Gusswerkstoffe können dabei aus dem wenig untersuchten Legierungssystem Cu-Al-Mn mit reversiblen martensitischen Phasenumwandlungen stammen. Durch gezielte Änderung der chemischen Zusammensetzung während des Schmelzprozesses kann die Martensitstarttemperatur in diesem System exakt eingestellt werden, unterhalb der die Dämpfung maximal ist. Damit kann grundsätzlich eine effiziente Anpassung des Werkstoffs an die Einsatztemperatur gewährleistet werden.In dem geplanten Forschungsvorhaben soll die Dämpfung von Cu-Al-Mn-Legierungen wissenschaftlich untersucht, ihr Anwendungspotential ausgelotet und ihre Eigenschaften für Dämpfungsanwendungen optimiert werden. Es werden so prinzipiell neue Einsatzmöglichkeiten von hochwertigen Gussteilen mit exakt einstellbaren Dämpfungseigenschaften, maximaler Festigkeit, guter Korrosionsbeständigkeit und geringem Verschleiß im Schiff- und Maschinenbau möglich werden, die weit über die bekannten Anwendungen hinausgehen können.
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