Ein Verfahren zur Optimierung von aus Mehrkomponenten bestehenden Schiffsantrieben

优化由多个组件组成的船舶驱动器的过程

• 批准号: 5451362
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud
• 金额: --
• 依托单位: Informatik XI - Lehrstuhl Algorithm Engineering
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2004-12-31 至 2010-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5451362?language=en
• 关键词: Ein; Verfahren; zur; Optimierung; von

Mehrkomponentensysteme stellen eine zukunftsfähige Entwicklung aktueller Antriebssysteme für Schiffe dar. Ein erstes Design dieser Mehrkomponentensysteme ist verhältnismäßig schnell skizziert. Allerdings ist die Optimierung der einzelnen Komponenten bereits eine sehr anspruchsvolle und zeitintensive Aufgabe. Durch die Wechselwirkung mit anderen Komponenten und die notwendige Erweiterung des CFD-Systems erhöht sich die Komplexität und der Aufwand für die Optimierung der Gesamtsysteme erheblich. Für den vorliegenden Antrag wurde ein Verfahren zur Optimierung derartiger Systeme entworfen, welches am Beispiel eines Linearjets getestet wird. In einer ersten Phase wird das System aus Rotor und Stator unter Beibehaltung der anderen Komponenten optimiert. Dazu wird ein Panel-Verfahren sowie ein Optimierungs- und ein DACE-Werkzeug entwickelt und implementiert (DACE Design and Analysis of Computer Experiments). In einer zweiten Phase erfolgt die Optimierung von Düse und Nabe des Linearjets. Zur Evaluation der Gütekriterien wird hier ein kommerzielles CFD-Programmsystem eingesetzt und die Integration in die Umgebung der bereits implementierten Werkzeuge vorgenommen. Dies ermöglicht eine globale Iteration über die Designschritte, die im weiteren Projektverlauf durchgeführt wird. Das Ergebnis der globalen Iteration wird anhand eines realen Modells evaluiert. In einer Verlängerung des Projekts werden die Evaluationsergebnisse analysiert und alle Komponenten des Systems simultan optimiert. Ferner wird die Übertragbarkeit des Verfahrens auf andere aus Mehrkomponenten bestehende Schiffsantriebe sicher gestellt.

Mehrkomponentensysteme stelenine zukunftsfähige Entwicklung aktueller Antriebssysteme f<e:1> r Schiffe dar。在eres Design dieser mehrkomponentensystemist verhältnismäßig schnell skizziert。Allerdings ist die Optimierung der inzelnen Komponenten的定义是：在整个过程中，每个人都有自己的想法和想法。荷兰die wehselwirkung de anderen Komponenten and die not endige Erweiterung des CFD-Systems erhöht .德国die Komplexität and德国die Optimierung der Gesamtsysteme erheblich。摘要：本文主要研究了<s:1>动力传动系统与动力传动系统之间的关系。在恒相风力发电系统中，转子和定子在部件优化条件下运行。《DACE计算机实验设计与分析》（DACE Design and Analysis of Computer Experiments）在einer zweiten中，相位折叠die Optimierung von dsdse and Nabe des Linearjets。[3][评价]<s:1>技术标准与技术标准在商业商业中的应用[d] -程序系统的应用与集成[d] -系统的实现[d]。die ermöglicht eine全局迭代<e:1> die Designschritte, die in weiteren Projektverlauf durchgef<s:1> hrt wrd。基于全局迭代算法的模型评估方法。在2008年，Verlängerung des项目包括评估、分析和所有组件、系统模拟和优化。Ferner wdie Übertragbarkeit des Verfahrens aufandere as Mehrkomponenten besteende Schiffsantriebe sicher gestellt。