Modellierung des tribologischen Verhaltens von Siliciumcarbid (SiC) in Wasser auf Basis der Korrosionseigenschaften
基于腐蚀特性对碳化硅 (SiC) 在水中的摩擦学行为进行建模
基本信息
- 批准号:5457322
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Research Grants
- 财政年份:2006
- 资助国家:德国
- 起止时间:2005-12-31 至 2008-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Die Reibungs- und Verschleißeigenschaften von Siliciumcarbid-Keramik (SiC) in wässriger Umgebung sind geprägt von tribochemischen Reaktionen. Aufgrund der sehr verbreiteten Anwendung in Pumpen und Lagern ist das Interesse an einer gezielten Verbesserung der Werkstoffe groß. Ziel des Projektes ist die quantitative Beschreibung der tribochemischen Verschleißvorgänge auf Basis der Korrosionseigenschaften. Dabei ist davon auszugehen, dass die chemischen Reaktionen im Bereich der Rauheitskontakte stattfinden, da dort einerseits am meisten Reibwärme entsteht, andererseits die mechanischen Belastungen und damit die dort vorherrschenden Drücke extrem sind. Das Projekt behandelt daher folgende Aspekte: - Kontaktmechanische Beschreibung der Rauheitskontakte, - Hydrothermale Korrosion unter Druck-Temperatur-Bedingungen, die mit den in Rauheitskontakten vorherrschenden Bedingungen vergleichbar sind, - Tribologische Experimente zur Quantifizierung des tribochemischen Reibungs- und Verschleißverhaltens, - Erstellung eines Modells zur Beschreibung des tribochemischen Verhaltens anhand der Korrosionseigenschaften. Aufgrund des technischen Anwendung von SiC-Werkstoffen als Dichtungs- und Lagerkomponenten in Pumpen sind die erwartenden Erkenntnisse des Projekts bedeutend, da über die Kenntnis der grundlegenden Zusammenhänge zwischen mechanischen und chemischen Mechanismen gezielte Weiterentwicklungen ermöglicht werden.
Die Reibungs-undVerschleißeigenschaftenvon siliciumcarbid-keramik(SIC)是续约世界的热门目的地。 Die reibungs- undverschleißvorgänge,auf基础der korrosionseigenschaften。 Dabei ist davon auszugehen, dass die chemischen Reaktionen im Bereich der Rauheitskontakte stattfinden, da dort einerseits am meisten Reibwärme entsteht, andererseits die mechanischen Belastungen und damit die dort vorherrschenden Drücke extrem sind. Das Projekt Behandelt Daher Folgende Aspekte:-Kontaktmechanische beschreibung der rauheitskontaktektekte,-Hyrothothermale korrosion the the truck -druck -permperature -Bedingungen,Die Mit Mit Den in die Mit die Mit die in rauheitskontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontkontement量Tribochemischen reibungs- undverschleißverhaltens, - 埃斯泰伦·埃内斯(Erstellung Eines)模型Zur beschreibung des tribocochemischen verhaltens anhandered der korrosionseigenschaften。 Aufgrund des technischen anwendung von sic-werkstoffen als dichtungs-抗议活动(包括去世的人)的抗议活动对Zusammenhänge的抗议也很重要,这对Zusammenhänge的抗议而言,这是机械机制的机制,而机械师是世界上最好的。
项目成果
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Professor Klaus G. Nickel, Ph.D.其他文献
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