Development of Sustainable Aviation Networks for Realizing Decarbonized and Resilient Society

发展可持续航空网络以实现脱碳和有复原力的社会

• 批准号: 22K01450
• 负责人: 松本 秀暢
• 金额: $ 2.5万
• 依托单位: Kwansei Gakuin University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2022-04-01 至 2025-03-31
• 项目状态: 未结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22K01450/
• 关键词: 航空ネットワーク; 航空旅客流動; 環境コスト; 持続可能性・強靭性; 空港配置; 順位・規模法則; ランク・サイズ回帰; 重力モデル; 航空ネットワーク形成; ハブ配置; 持続可能性; 国土強靭化; 日本

2022年度（1年目）は、本研究課題の基礎研究と位置付けた上で、まず、航空データ・ベースを構築すると同時に、国内外の航空部門における環境規制の最新動向を調査した。次に、都市の空間分布と高速鉄道との競合という2つの観点から、日本の比較対象として、イギリスとオーストラリアを取り上げ、それらの国における空港配置について、順位・規模法則の検証、空港間構造分析、および空港間旅客流動分析を行った。その結果、以下の研究成果を得た。1. これまで、経済学の分野では、都市人口の空間分布に多く適用されてきた順位・規模法則を空港の空間分布に適用した結果、空港の空間分布には、何らかの規則性（冪乗則）が確認された。2. 空港間構造分析の結果からは、ある程度、空港間の競合関係や補完関係が明らかとなった。その政策的含意としては、今後、訪日外国人旅行（インバウンド）の回復を見据えて、近隣空港との連携が考えられる。3. 空港間旅客流動分析の結果からは、国内航空に関しては、LCCの就航路線は旅客数が多いことが明らかとなった。その政策的含意は、特に、地方空港にとっては、今後、LCCの積極的な誘致が重要となることである。4. 地方分権化度は、空港の空間的配置に影響を与えると考えられる。すなわち、本研究で取り上げた中央集権的国家（日本、イギリス）では、行政組織の地理的配置は基本的に都市の階層性が観察され、企業もそれに影響を受けて立地する傾向がある結果、ビジネス旅客数もそれに影響を受ける。その一方で、地方分権型国家（オーストラリア）では、行政組織の地理的配置と企業立地は異なり、空港の空間的配置、すなわち、空港間距離は、必ずしも空港規模の重要な決定要因とはならない。このような中央集権的国家と地方分権型国家における空港の空間分布について、今後、さらに比較する必要がある。

在2022财政年度（第一年），我们将该研究主题定位为基础研究主题，并首先构建了一个航空数据库，并研究了国内和国际航空部门的环境法规的最新趋势。接下来，从两个角度来看，城市的空间分布和与高速铁路的竞争，我们讨论了英国和澳大利亚作为日本的比较，并对这些国家的机场布局进行了对排名和规模的法律的比较，对机场跨媒介结构的分析以及对机场跨载汽车乘员流动流量分析。结果，获得了以下研究结果。 1。在经济学领域，已应用于城市人口的空间分布的排名和规模法已应用于机场的空间分布，并且在机场的空间分布中已经确认了某种规律性（可观的法律）。 2。在某种程度上，机场之间的冲突和互补关系在某种程度上揭示了机场间结构分析的结果。政策的含义是，有可能与附近的机场合作，以便将来恢复外国旅行（入站旅游）将来到日本的外国游客。 3。机场乘客流量分析的结果表明，LCC途径在国内航空的路线上的乘客数量很大。政策的含义是，尤其是将来积极吸引LCC，尤其是对于当地机场非常重要。 4。被认为会影响机场的空间布局。换句话说，在本研究中讨论的集中国家（日本，英国）中，基本上观察到行政组织的地理安排是城市等级制度的，公司往往会受到此影响，并且公司乘客的数量也受到影响。另一方面，在分散国家（澳大利亚）中，行政组织和公司地点的地理安排有所不同，机场的空间安排，即机场之间的距离，不一定是机场规模的重要决定因素。有必要进一步比较将来这种集中和分散国家的机场的空间分布。

项目成果

Rank-size Distribution of Airports: Evidence from Japan and Australia

机场排名规模分布：来自日本和澳大利亚的证据

• 发表时间: 2022
• 期刊: Proceedings of the 9th International Conference on Transportation Logistics
• 作者: Domae;K. and Matsumoto;H.
• 通讯作者: H.

The Geographical Distribution of Airports in Japan

日本机场的地理分布

• 发表时间: 2022
• 期刊: Proceedings of the 25th World Conference of Air Transport Research Society
• 作者: Matsumoto;H. and Domae;K.
• 通讯作者: K.

Comparative Analysis on Spatial Distribution of Airports: A Case Study of Domestic Passenger Traffic in Japan and the U.K.

机场空间分布比较分析——以日本、英国国内客运量为例

• 发表时间: 2022
• 期刊: Proceedings of the 26th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies
• 作者: Domae;K. and Matsumoto;H.
• 通讯作者: H.