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Pavement and Rail Track Engineering

路面及铁轨工程

基本信息

批准号：
EP/F018045/1
负责人：
Gordon Airey
金额：
$ 85.14万
依托单位：
University of Nottingham
依托单位国家：
英国
项目类别：
Research Grant
财政年份：
2009
资助国家：
英国
起止时间：
2009 至无数据
项目状态：
已结题

来源：
https://gtr.ukri.org/projects?ref=EP%2FF018045%2F1
关键词：
Pavement Rail Track Engineering

项目摘要

This grant will allow the Nottingham Transportation Engineering Centre (NTEC), formerly known as the Nottingham Centre for Pavement Engineering (NCPE), to continue to undertake a wide range of research-led initiatives in pavement and rail track engineering. These are critical infrastructure areas for the UK economy and quality of life and represent a combined asset value of some 620 billion with an annual expenditure in the region of 6 billion.In this proposal, particular emphasis is placed on the development of Highway Asset Management as a research theme and the continued development of Physicochemical Interactions and Sustainable Construction through multidisciplinary research links with areas such as Chemistry, Chemical Engineering, Structural Mechanics, Materials Science and Economics to exploit research at the boundaries between these disciplines and pavement and rail track engineering.

这笔拨款将允许诺丁汉交通工程中心（NTEC），前身为诺丁汉路面工程中心（NCPE），继续在路面和铁路轨道工程方面开展广泛的以研究为主导的倡议。这些是英国经济和生活质量的关键基础设施领域，代表了大约6200亿英镑的总资产价值，每年的支出在60亿英镑左右。在本提案中，特别强调公路资产管理作为一个研究主题的发展，并通过与化学、化学工程、结构力学、材料科学和经济学等领域的多学科研究联系，继续发展物理化学相互作用和可持续建设，以利用这些学科与路面和铁路轨道工程之间的边界研究。

项目成果

期刊论文数量（10）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

Modern Earth Buildings

现代土楼

DOI：
10.1533/9780857096166.2.172
发表时间：
2012
期刊：
影响因子：
0
作者：
Dawson A
通讯作者：
Dawson A

Application of Fickian and non-Fickian diffusion models to study moisture diffusion in asphalt mastics

DOI：
10.1617/s11527-014-0246-2
发表时间：
2015-05
期刊：
Materials and Structures
影响因子：
3.8
作者：
A. Apeagyei;J. Grenfell;G. Airey
通讯作者：
A. Apeagyei;J. Grenfell;G. Airey

The impact of climate change on the European road network

DOI：
10.1680/tran.11.00072
发表时间：
2014-10
期刊：
影响因子：
0
作者：
K. F. Bizjak;A. Dawson;I. Hoff;L. Makkonen;J. Ylhäisi;A. Carrera
通讯作者：
K. F. Bizjak;A. Dawson;I. Hoff;L. Makkonen;J. Ylhäisi;A. Carrera

ICE Manual of Highway Design and Management

ICE公路设计与管理手册

DOI：
发表时间：
2011
期刊：
影响因子：
0
作者：
Dawson, A.R,
通讯作者：
Dawson, A.R,

Accelerated swell testing of artificial sulfate bearing lime stabilised cohesive soils

含人工硫酸盐的石灰稳定粘性土的加速膨胀试验

DOI：
10.1617/s11527-014-0428-y
发表时间：
2014
期刊：
Materials and Structures
影响因子：
3.8
作者：
Buttress A
通讯作者：
Buttress A

DOI：
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作者：
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数据更新时间：{{ journalArticles.updateTime }}

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作者：
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作者：
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Gordon Airey其他文献

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DOI：
10.1016/j.conbuildmat.2019.117755
发表时间：
2020-04
期刊：
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影响因子：
7.4
作者：
Jizhe Zhang;Changjun Sun;Peizhao Li;Hongguang Jiang;Ming Liang;Zhanyong Yao;Xiaomeng Zhang;Gordon Airey
通讯作者：
Gordon Airey

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DOI：
发表时间：
2012-12
期刊：
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影响因子：
0.8
作者：
WU Jiantao;Nur Izzi Md. Yusoff;CHEN Jun;LIU Yun;Gordon Airey
通讯作者：
Gordon Airey

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影响因子：
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Paul Doherty

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DOI：
10.1016/j.ijfatigue.2025.109144
发表时间：
2025-12-01
期刊：
International Journal of Fatigue
影响因子：
6.800
作者：
Hanyu Zhang;Gordon Airey;Yuqing Zhang
通讯作者：
Yuqing Zhang

Sustainable utilization of bauxite residue (Red Mud) as a road material in pavements: A critical review

DOI：
发表时间：
2021
期刊：
Construction and Building Materials
影响因子：
7.4
作者：
Jizhe Zhang;Zhanyong Yao;Kai Wang;Fei Wang;Hongguang Jiang;Ming Liang;Jincheng Wei;Gordon Airey
通讯作者：
Gordon Airey