Étude d'écoulements turbulents et aérodynamique instationnaire

湍流与静止空气动力学研究

• 批准号: 105382-2006
• 负责人: Lemay, Jean
• 金额: $ 1.53万
• 依托单位: Université Laval
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Discovery Grants Program - Individual
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2007-01-01 至 2008-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=362886
• 关键词: tude; coulements; turbulents; et; rodynamique

Le présent programme comporte quatre volets et démontre un équilibre intéressant entre la recherche fondamentale et la recherche appliquée. Les trois premiers projets sont en cours et constituent des axes de recherche dans lesquels le demandeur a fait d'importantes contributions. Le dernier projet est en phase de démarrage et montre énormément de potentiel au niveau des applications en énergie renouvelable. 1- Structures fines de la turbulence dans un jet axisymétrique faiblement chauffé: on s'intéresse plus particulièrement à la dissipation de la variance des fluctuations de température ainsi qu'aux fonctions de structure des incréments de température mesurés par la technique de thermométrie à fil froid. L'apport de ces travaux sur la modélisation de la turbulence est déjà bien reconnu et l'évolution de cet axe de recherche permettra d'améliorer les calculs de combustion, ce qui aura un impact dans le domaine de l'environnement. 2- Couche limite turbulente en gradient de pression adverse évoluant jusqu'au décollement: ce projet se concentre sur l'étude d'une couche limite turbulente et de son décollement dans des conditions d'écoulement externe semblables à celles que l'on rencontre sur l'extrados d'une aile en situation de décrochage. Nos travaux portent sur l'étude des conditions de similitude généralisées et des facteurs permettant d'atteindre l'état d'équilibre, ce qui devrait avoir un impact majeur sur la modélisation de la turbulence. 3- Étude des dispositifs anti-éclaboussures pour véhicules lourds: lorsqu'un véhicule circule sur une chaussée mouillée, il soulève de l'eau sous la forme d'un nuage d'éclaboussures et de brouillard. Le but de ce projet est d'étudier des stratégies de réduction du phénomène d'éclaboussure nuisant à la visibilité des conducteurs. 4- Écoulement autour d'une aile oscillante: lorsqu'une aile est en mouvement d'oscillation combinée de pilonnement et de tangage, on peut obtenir un transfert d'énergie de l'écoulement vers l'aile (mode extraction d'énergie de type éolienne ou marémotrice). Ce projet, réalisé en canal hydrodynamique, vise à étudier les performances de l'aile et le comportement instationnaire de l'écoulement tourbillonnaire autour de l'aile.

目前的方案包括五个方面，并在基础研究和应用研究之间建立了一个共同点。这三个主要项目都是在要求作出重要贡献的情况下进行的，并由研究轴线组成。最后一个项目是在可再生能源应用方面的潜力的示范和示范阶段。1-轴对称射流中湍流的精细结构：对温度波动方差耗散的兴趣和特殊性的研究，以及对用冷冻热测量技术测量的温度升高结构的作用的研究。湍流调制研究的意义在于对燃烧计算的改进研究的认识和进展，它对燃烧领域有一定的影响。2-由于Au变形，压力反向变化梯度下的缓冲极限：该项目集中于对缓冲极限的研究，以及在类似于缓冲外部条件下的变形。这些工作预示着对一般相似条件的研究和对平衡状态的实际渗透，从而对湍流的调制产生重大影响。3-Étude des dispositifs anti-éclabousures pour Véhicules lourds：lorsquu 'un Véhicule circule sur une chaussée mouillée，il soulève de l'eau sous la form d'un nuage d'éclabousures et de brouillard.该项目的目的是研究减少导电干扰现象的策略。4-Écoulement autour d'une aile passiante：lorsquu 'une aile est en movement d'oscillation combinée de pillonnement et de tangage，on peut obtenir un transfer d'énergie de l'écoulement vers l'aile（mode extraction d'énergie de type éolienne ou marémotrice）.此项目，在运河流体动力学，vise à étudier les performance de l 'aile et le comportement instationnaire de l' écoulement tourbillonnaire autour de l 'aile.