Étude d'écoulements turbulents et aérodynamique instationnaire

这是一项重要的贡献。这三个国家的总理们都在为重要的贡献做着贡献。Le dernier项目是一种可重新定位的潜在应用程序。1-结构对湍流的罚款和对喷气机轴系故障的罚款：关于S的内部加上特殊的耗散和方差的波动以及结构的增加和温度的变化S分析技术和温度的变化。L对动荡和现代化的适应以及L对L所处的环境的影响。2-Couche Limite湍流按梯度降压逆势而行的正义：CE Projet se Concenter Sur L‘étude d’une Couche Limite Overliente et de Son Conditions‘écoulement Extrado de Alile Sitution de de Son Son Contra Sur L’Extrado d‘une Sitution de crochage’on RenContre Sur L‘Extrado d’une Aile Sitution de décrochage‘on Rentra Sur Sur L’Extrado d‘une Aile Sitution de Crochement dans des des Constraint de’écoulement de de Son Son Sonds de‘écoulement？L的遭遇预示着类似的情况发生，L面临着巨大的冲击，混乱的现代化程度也越来越高。3-练习曲和反破坏行动：Lorsquu‘un véhicule Circle e Sur une chaussée Mouillée，il灵魂ève de L’eau sous la forme d‘un nuage d’éclababoussees et de brouillard。Le Be Ce Projet Est d‘tudier des Stratégies De Réductions De Phénomène d’éclaboussustsustantàla Visibilitédes Conductors。4-在L和L之间进行了一系列的振荡组合和相关的振荡分析。项目、运河水动力、L的表演和L爱乐的交通工具。

Le présent programme comporte quatre volets et démontre un équilibre intéressant entre la recherche fondamentale et la recherche appliquée. Les trois premiers projets sont en cours et constituent des axes de recherche dans lesquels le demandeur a fait d'importantes contributions. Le dernier projet est en phase de démarrage et montre énormément de potentiel au niveau des applications en énergie renouvelable. 1- Structures fines de la turbulence dans un jet axisymétrique faiblement chauffé: on s'intéresse plus particulièrement à la dissipation de la variance des fluctuations de température ainsi qu'aux fonctions de structure des incréments de température mesurés par la technique de thermométrie à fil froid. L'apport de ces travaux sur la modélisation de la turbulence est déjà bien reconnu et l'évolution de cet axe de recherche permettra d'améliorer les calculs de combustion, ce qui aura un impact dans le domaine de l'environnement. 2- Couche limite turbulente en gradient de pression adverse évoluant jusqu'au décollement: ce projet se concentre sur l'étude d'une couche limite turbulente et de son décollement dans des conditions d'écoulement externe semblables à celles que l'on rencontre sur l'extrados d'une aile en situation de décrochage. Nos travaux portent sur l'étude des conditions de similitude généralisées et des facteurs permettant d'atteindre l'état d'équilibre, ce qui devrait avoir un impact majeur sur la modélisation de la turbulence. 3- Étude des dispositifs anti-éclaboussures pour véhicules lourds: lorsqu'un véhicule circule sur une chaussée mouillée, il soulève de l'eau sous la forme d'un nuage d'éclaboussures et de brouillard. Le but de ce projet est d'étudier des stratégies de réduction du phénomène d'éclaboussure nuisant à la visibilité des conducteurs. 4- Écoulement autour d'une aile oscillante: lorsqu'une aile est en mouvement d'oscillation combinée de pilonnement et de tangage, on peut obtenir un transfert d'énergie de l'écoulement vers l'aile (mode extraction d'énergie de type éolienne ou marémotrice). Ce projet, réalisé en canal hydrodynamique, vise à étudier les performances de l'aile et le comportement instationnaire de l'écoulement tourbillonnaire autour de l'aile.