Amortissement de structures sandwiches composites par des inserts viscoélastiques localisés

结构三明治复合材料与插入物粘性局部的摊销

基本信息

  • 批准号:
    RGPIN-2015-05515
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.11万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    加拿大
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 财政年份:
    2017
  • 资助国家:
    加拿大
  • 起止时间:
    2017-01-01 至 2018-12-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

Afin de réduire la consommation énergétique des avions et hélicoptères, leurs structures mécaniques sont désormais fabriquées en grande partie de matériaux composites. Par exemple, ces derniers comptent pour 25% de la masse de l’Airbus A380. Les structures composites sont plus légères et aussi résistantes que les structures métalliques mais diminuent les sources de dissipation d’énergie. Il en résulte une augmentation des niveaux vibratoires et acoustiques des appareils, entrainant : l’émission de bruit excédant les normes internationales de l’Horizon 2020 ; l’émission de gaz excédant ces mêmes normes en raison de la masse des traitements anti-bruit ajoutés ; l’inconfort et l’impact sur la santé du personnel et des passagers ; et la fatigue mécanique causée par les vibrations. L’utilisation importante de matériaux composites modifie donc les règles de conception des solutions antivibratoires.
afin deréduirela consommationunnergétiquedes avions ethélicoptères,leurs structuresmécaniquessontdésormaisfabriquriqoréesen grande partiedeMatériauxcomposites。 Paremple,Ces Derniers Compentent Pour 25%de la Masse de l'Airbus A380。 LES结构复合材料SONT PLUSLégèreset aussirésistantesque les structuresmétalliquesmais niminuent les sources dd'énergied'énergie。该国在国际社会上享有很高的声誉,现在向公众开放。该国在国际社会上享有很高的声誉,并以其反企业Ajoutés而闻名。该国为了满足人民的需求而努力,享有很高的声誉。 DES解决方案抗纤维纤维。

项目成果

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