Introduction d'un viscoélastique dans un laminé multicouche pour le procédé d'infusion******

L'un des objectants和L 'industrie des mat<s:1> riaux复合材料和制造piures多功能纤维。在此背景下，哈金森宇航系统与工业有限公司（hachinson asamriq & Industrie）的南海增材公司（l'amortissement structure des panneaux复合材料产品）在montrasamriq pour habiller公司（l' intacriq d'avions）成立。de contrtes de masse ajoutes， de coret et de mise en forme par infusion ent être尊重sametes。从结构上看，振动是由结构上的结构改变引起的，结构上的结构改变是由结构上的结构改变引起的，结构上的结构改变是由结构上的结构改变引起的，结构上的结构改变是由结构上的结构改变引起的。在其他情况下，制造和灌注变性人的变性人；因此，在此之前，我将把我的前任前任和前任前任结合起来，将我的前任前任和前任前任结合起来，将我的前任前任和前任前任结合起来。一种解决方案是通过粘膜穿孔。因此，孔眼夹带一种表面表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼，一种表面的孔眼。****Le Laboratoire d'analyse vibratoire et acoustic (LAVA) de Polytechnique montracei jouit d'une experience bien samtablie dans Le contrôle passif des vibration, et travaillera avec Hutchinson afin d' vavaluer一个可行的解决方案。本文主要研究了测量器的影响、孔眼的影响、位置的影响、运动的影响、运动的影响、运动的影响、运动的影响、运动的影响、运动的影响、运动的影响、运动的影响和运动的影响。Des poutres seront fabriqusames par Hutchinson；在500Hz和4000Hz的频率范围内，测量了不同的弯曲模式。À在此期限内，关于结构库的应用，将在项目的基础上建立协作和大环境。项目简介：本项目主要研究的是复合材料单体复合材料多功能复合材料的发展、渗透复合材料的发展、工业复合材料的发展、工业复合材料的发展、工业复合材料的发展、工业复合材料的发展、工业复合材料的发展、工业复合材料的发展以及工业复合材料的发展

L'un des objectifs importants dans l'industrie des matériaux composites est la fabrication de pièces multi- fonctionnelles. Dans ce contexte, Hutchinson Aéronautique & Industrie souhaite augmenter l'amortissement structural des panneaux composites produits dans son usine de Montréal pour habiller l'intérieur d'avions. Des contraintes de masse ajoutée, de coût et de mise en forme par infusion doivent être respectées. L'atténuation des vibrations structurales peut se faire par la modification de la matrice polymère du composite ou encore par l'insertion, à des positions stratégiques, d'un matériau viscoélastique entre les plis du renfort. Dans ce dernier cas, la fabrication par infusion de résine pose des défis; en effet, la présence d'un matériau viscoélastique peut empêcher l'imprégnation complète du renfort et compromettre la résistance mécanique de la pièce finale. Une solution à ce problème passe par la perforation du film viscoélastique. Cependant, les perforations entrainent une réduction de la surface cisaillement ainsi qu'un risque accru de contamination du viscoélastique par la résine et, par conséquent une chute possible de la capacité d'amortissement. ****Le Laboratoire d'analyse vibratoire et acoustique (LAVA) de Polytechnique Montréal jouit d'une expérience bien établie dans le contrôle passif des vibrations, et travaillera avec Hutchinson afin d'évaluer une solution viable. Des essais expérimentaux seront effectués pour mesurer l'influence du taux de perforation et de la position du traitement amortissant sur l'amortissement structural et sur la résistance mécanique. Des poutres seront fabriquées par Hutchinson; leur capacité d'amortissement sera mesurée pour les modes de flexion se situant entre 500Hz et 4000Hz. À terme, les résultats obtenus dans ce projet jetteront les bases d'une collaboration de plus grande envergure concernant l'application à des structures courbes. Ce projet aidera aussi Hutchinson dans le développement des composites monolithiques multifonctionnels, lui permettant ainsi qu'à l'industrie aérospatiale Canadienne de maintenir un fort avantage concurrentiel dans ce domaine.**