Incertitudes en modélisation numérique hydraulique des ruptures de barrage.

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La Loi québécoise sur la sécurité des barrages promulguée en 2000, suivie de son Règlement d'application en 2002, impose aux propriétaires de barrages de déterminer la crue de sécurité de chacun des aménagements hydrauliques qu'ils possèdent. Pour chaque barrage de forte contenance, cette loi exige qu'une carte d'inondation délimitant la zone inondable associée à la crue de sécurité soit produite. La confection des cartes d'inondation procède de processus consistant d'une part, en une estimation du débit résultant de la brèche dans la structure du barrage et d'autre part, en la prédiction des phénomènes hydrodynamiques subséquents. Cette analyse est forcément soumise à des incertitudes du fait de la variabilité naturelle et difficile à saisir, des paramètres physiques des phénomènes considérés. Cette réalité n'est généralement pas prise en compte lors des analyses classiques de rupture de barrage. L'analyse des phénomènes de rupture de barrage pour la confection de cartes d'inondation devrait idéalement considérer plusieurs scénarios pour une meilleure prise en compte de la complexité de tels phénomènes. Il s'agirait alors de procéder à des analyses de sensibilité des réponses des modèles aux paramètres physiques et de considérer une analyse probabiliste pour la prise en compte des incertitudes dans l'estimation de la crue de sécurité. Le présent projet de recherche a identifié cinq thèmes pour l'analyse des principales sources d'incertitude. Ces thèmes tiennent compte des récentes avancées scientifiques et ouvrent la perspective d'une réduction et d'une meilleure maîtrise de ces incertitudes. Les problématiques abordées sont celles: du fond érodable, de la sensibilité aux modèles de brèche, de l'estimation du coefficient de frottement, de la sensibilité aux données topographiques et de la définition de probabilités de dépassement. Les études relatives à ces différents thèmes aboutitont à la conception d'outils d'aide à la mise en oeuvre des plans efficients d'évaluation et de prévention des risques d'inondation.