Développement d'un boîtier d'engrenage structural en matériaux composites

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Le partenaire Camso dessert les secteurs de la manutention, de la construction, de l'agriculture et des produits récréatifs en fabriquant et en distribuant des pneus pleins, pneumatiques et sans air, des chenilles, des systèmes de conversion à chenilles pour remorques ou motorisés ainsi que des systèmes de trains roulants pour les fabricants d'équipement d'origine. Dans le cadre de son développement de système de conversion à chenille, Camso désire intégrer des composantes en matériaux composites afin de diminuer le poids de ses composantes structurales. En abaissant le poids de la transmission, la cabine n'aurait pas à être modifiée - évitant ainsi des coûts de conception et certifications importants, notamment pour le test de tonneau (rollover). Afin d'atteindre ses objectifs, un élément est essentiel : s'associer à des ressources techniques spécialisées d'un centre de recherche ayant les infrastructures nécessaires pour le développement de matériaux composites et ayant une expertise dans les matériaux et les procédés de mise en oeuvre. Le centre de développement des composites du Québec (CDCQ) du Cégep de Saint-Jérôme connait bien les matériaux composites et les procédés de fabrication. Pour ces raisons, Camso aimerait travailler avec le CDCQ pour s'assurer des bonnes pratiques de moulage et développer le produit souhaité.