Catalyse industrielle verte

点击翻译按钮获取中文摘要

Dans ce projet il est proposé d'explorer systématiquement les propriétés de surface et les propriétés catalytiques des carbures mixtes comportant soit le molybdène (Mo), soit le tungstène (W) soit le carbure binaire Mo-W, modifiés par l'insertion d'un métal de transition, Fe, Ni, Co ou Ru (Volet 1). L'activité catalytique de ces nouveaux matériaux sera initialement examinée dans deux types de réaction d'importance pour le développement d'une industrie chimique verte. Ces deux réactions seront : 1/L'hydrotraitement d'huiles végétales conduisant à la production de carburant diesel vert et de biojet fuel. Ce dernier est le seul bio-carburant à avoir fait l'objet d'essais en vol. 2/L'hydrogénolyse directe de la cellulose en éthylène glycol (MEG). Cette molécule est actuellement produite à très grande échelle (15 Mt/an globalement) à partir de ressources fossiles, en grande partie pour la synthèse du polyéthylène téréphtalate, le polymère des bouteilles de soft drinks. L'hydrogénolyse acide de la cellulose est déjà pratiquée mais elle conduit au glucose. Éventuellement l'hydrogénolyse du glucose pourrait conduire au propylène glycol. Cependant la production directe du MEG serait économiquement plus intéressante. Elle fournirait un débouché important et nouveau pour l'industrie papetière dont les problèmes actuels et à venir sont bien connus. Dans un Volet 2 une variété de solides basiques sera développée et étudiée comme catalyseurs d'une réaction de synthèse de carbonates cycliques organiques par réaction d'un polyol avec le carbonate de diméthyle. Ces matériaux qui utilisent le gaz carbonique (CO2) dans leur synthèse sont des matériaux verts d'un grand intérêt industriel potentiel.