Connectivité intelligente des véhicules urbains dans un réseau hétérogène d'ondes millimétriques

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Au cours des dix dernières années, des réseaux de voitures connectées pour les communications automobiles ont été introduits dans le système de transport afin de partager des données pour fins de sécurité et d'efficacité routières. Des études de marché récentes montrent une prolifération rapide des données mobiles dans des réseaux véhiculaires nécessitant une grande largeur de bande en raison de l'augmentation du nombre de véhicules sur les routes et de la présence d'un très grand nombre de capteurs dans chaque véhicule. Les technologies existantes de communication entre véhicules (V2V) et entre véhicules et infrastructure (V2I), opérant en micro-ondes, ne prennent pas en charge des taux de données élevés requis et de la faible latence nécessaire dans des environnements véhiculaires sans fil. Par conséquent, l'objectif principal de ce programme de recherche consiste à concevoir et à fabriquer un module complet d'émetteur-récepteur opérant en ondes millimétriques respectant les exigences des communications V2V et V2I nécessaires dans les systèmes de transport intelligents (STI) futurs. Pour ce faire, il s'agit de caractériser et de modéliser le canal véhiculaire à partir d'un sondeur de canal spatio-temporel fabriqué pour la compréhension de son comportement. D'autre part, à cause de la mobilité des terminaux et de l'atténuation accentuée des ondes millimétriques, il sera nécessaire de fabriquer un module émetteur-récepteur constitué de réseaux d'antennes pour compenser l'atténuation due au canal de propagation et d'implémenter un algorithme intelligent de formation et d'alignement de faisceaux entre l'émetteur et le récepteur pour des communications V2V et V2I réussies dans un réseau véhiculaire à grande mobilité. Ce genre d'émetteur-récepteur, opérant en ondes millimétriques, aura une contribution scientifique importante et un impact majeur dans l'industrie de transport ainsi que dans d'autres applications en temps réel (technologie 5G, système radar et autres).