中国交通运行环境下的混合交通流建模及其演化机理研究
批准号：
70501004
项目类别：
青年科学基金项目
资助金额：
17.5 万元
负责人：
贾斌
依托单位：
学科分类：
运筹与管理
结题年份：
2008
批准年份：
2005
项目状态：
已结题
项目参与者：
徐维祥、吴建军、赵晖、李新刚
项目摘要
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项目成果
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中文摘要
针对我国交通高度混合的特点以及平面交叉路口、进出匝道等成为整个交通系统的瓶颈的现状，综合运用流体力学、非线性动力学、系统科学和交通工程学等学科的理论和方法，观察分析混合车流在拥挤路段和典型瓶颈处的复杂性特征及其演化规律，并通过理论模型和数值模拟相结合的方法，构建混合交通流的理论模型，探讨非机动车、行人与机动车之间的相互干扰机理，揭示混合交通流在拥挤路段和典型瓶颈处的演化机理，进而为交通工程、管理部门的规划、设计和控制管理提供科学依据，同时也促进多学科之间的交叉和发展。
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DOI：
10.1088/1751-8113/40/31/003
发表时间：
2007-07
期刊：
Journal of Physics A: Mathematical and Theoretical
影响因子：
--
作者：
[R. Jiang;Ruili Wang;Maobin Hu;B. Jia;Qing-Song Wu]
通讯作者：
R. Jiang;Ruili Wang;Maobin Hu;B. Jia;Qing-Song Wu
Segregation effect in symmetric cellular automata model for two-lane mixed traffic
双车道混合交通对称元胞自动机模型中的隔离效应
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DOI：
10.1140/epjb/e2006-00451-y
发表时间：
2006-12
期刊：
European Physical Journal B
影响因子：
1.6
作者：
[Li Xingang, Jiang Rui, Gao Ziyou, Jia Bin]
通讯作者：
Jia Bin
DOI：
10.1016/j.physa.2005.12.041
发表时间：
2005-01
期刊：
Physica A-Statistical Mechanics and Its Applications
影响因子：
3.3
作者：
[Helbing, D, Jiang, R, Wu, QS, Shukla, PK]
通讯作者：
Shukla, PK
A realistic two-lane cellular automata traffic model considering aggressive lane-changing behavior of fast vehicle
考虑快速车辆主动换道行为的现实双车道元胞自动机交通模型
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DOI：
10.1016/j.physa.2005.11.016
发表时间：
2006-07
期刊：
Physica A
影响因子：
--
作者：
[Jia Bin, Gao Ziyou, Li Xingang]
通讯作者：
Li Xingang
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
物理学报
影响因子：
--
作者：
[滕亚帆, 高自友, 贾斌, 李峰]
通讯作者：
李峰
共 25 条
面向极端灾害的城市交通系统安全运营与韧性恢复
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批准号：72242102
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项目类别：专项项目
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资助金额：200.00万元
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批准年份：2022
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负责人：贾斌
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依托单位：
复杂环境下城市多模式交通流运行特性分析与协同管控策略
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批准号：71971015
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项目类别：面上项目
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资助金额：50.0万元
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批准年份：2019
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负责人：贾斌
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依托单位：
基于微观仿真与数理解析的航空乘客登机过程优化策略研究
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批准号：71471012
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项目类别：面上项目
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资助金额：60.0万元
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批准年份：2014
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负责人：贾斌
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依托单位：
城市交叉路口处机动车、非机动车以及行人之间的相互干扰机理研究
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批准号：71071013
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项目类别：面上项目
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资助金额：30.0万元
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批准年份：2010
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负责人：贾斌
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依托单位：
国内基金
海外基金