Experimentelle Untersuchung des Stofftransports in der Umgebung umströmter Hindernisse

他说：“这是一件非常重要的事情。”Ausbreitung将从3D Strömung um Hindernisse，Be der duch Hohe TurBulenz and Faufacationäre Wirbelablösungen Starke Schwankungen auftreten and es ja gerade die Spitzenwerte sind，die einem bstimten kritischen wert bleiben müssen.在实践中，这是一个很重要的问题，因为这是一件很重要的事情。Komplexen geometrischen verhälnisse Nur Digische Modelle in Frage.本文采用大涡模拟方法(LES)，对大涡模拟进行了数值模拟。在Der Gruppe des Antragstellers在Einem EU-Vorhaben ein solches Les Verfahren entwickelt and Speziell auf Situationen en MIT lokalen Tracereinleitungen Aus Quellen an Order in Der Nähe Einfacher modellgebäude Angewandt.Zum Austesten andÜberprüfen der Les-Methode sind Detaillierte Examentelle Daten dringend notwendig.这是一种既不存在也不存在的权利和义务，也不包括所有的经济活动和经济活动。Im beantragten Projekt Sollen die fehlenden meüDaten Cuchafft Well，and Zwar Sollen ALS Hindernisse auf einer GrundPlatte befestigte Kreiszylinderstümpfe verwendet wwendet，für die einem Vorläuferprojekt Geschwindigkeits-and TurBulenzMessungen vorliegen.他们是一位德国人，他的名字是一位德国人和一位德国人的名字，他说：“这是一种新的技术和技术。”在einer möglichen Fortsetzung des Projekts sind Messungen an Anderen Hindernisgegerien vorgesheen，Wie Z.B.WürFelkonfigurationen。

Die Stoff- und Wärmeausbreitung in der Umgebung umströmter Hindernisse ist von großer praktischer Bedeutung in verschiedenen Bereichen des Ingenieurwesens und der Umwelttechnik. Die Ausbreitung wird stark beeinflußt durch die äußerst komplexe 3D Strömung um Hindernisse, bei der durch hohe Turbulenz und oft auch instationäre Wirbelablösungen starke Schwankungen auftreten und es ja gerade die Spitzenwerte sind, die unter einem bestimmten kritischen Wert bleiben müssen. In der Praxis besteht zunehmender Bedarf an zuverlässigen Berechnungsverfahren für die Ausbreitungsvorgänge, und es kommen auf Grund der i.a. komplexen geometrischen Verhältnisse nur numerische Modelle in Frage. Besonders gut geeignet ist die Large-Eddy-Simulationsmethode (LES), bei der die Schwankungen direkt berechnet werden. In der Gruppe des Antragstellers wird in einem EU-Vorhaben ein solches LES Verfahren entwickelt und speziell auf Situationen mit lokalen Tracereinleitungen aus Quellen an oder in der Nähe einfacher Modellgebäude angewandt. Zum Austesten und Überprüfen der LES-Methode sind detaillierte experimentelle Daten dringend notwendig. Die existierenden Konzentrationsmessungen haben eine zu geringe räumliche und zeitliche Auflösung und sind daher nicht aussagekräftig genug; auch fehlt in fast allen Fällen die gleichzeitige Erfassung des Geschwindigkeitsfeldes, das für ein Verständnis der Ausbreitungsvorgänge und zur Überprüfung des Rechenverfahrens ebenfalls notwendig ist. Im beantragten Projekt sollen die fehlenden Meßdaten beschafft werden, und zwar sollen als Hindernisse auf einer Grundplatte befestigte Kreiszylinderstümpfe verwendet werden, für die aus einem Vorläuferprojekt Geschwindigkeits- und Turbulenzmessungen vorliegen. Es werden an verschiedenen Stellen an und um die Hindernisse aus lokalen Quellen Farbtracer zugegeben und es wird die räumliche und zeitliche Verteilung des Konzentrationsfelds mit einer hochauflösenden Videoaufnahmetechnik aufgenommen. In einer möglichen Fortsetzung des Projekts sind Messungen an anderen Hindernisgeometrien vorgesehen, wie z.B. Würfelkonfigurationen.