Mehrfache Skalen und approximierende Systeme bei Erhaltungsgleichungen

交通运输系统与交通运输系统之间的关系。在接下来的一段时间里，我们看到的是一种双曲线型的物流系统。在此基础上提出了一种新的理论和方法，并对其进行了数值研究。1.放松对安方--安方的影响2.我们将在未来几年内完成这项工作，这是一项重大的任务。

Es handelt sich um die Fortsetzung der im ersten Förderzeitraum geförderten Themenstellungen: - Systeme mit steifen Quelltermen (Relaxationssysteme) und - Transportorientierte Systeme: Als wichtiges relevantes Beispiel wird der Stofftransport in porösen, ungesättigten Medien betrachtet.In der folgenden Periode werden für hyperbolische Relaxationssysteme Anfangs-Randwertaufgaben im Mittelpunkt stehen. Diese ergeben zu den reinen Anfangswertaufgaben zusätzliche Schwierigkeiten, die theoretisch und an charakteristischen Beispielen numerisch studiert werden. Folgende Einzelthemen werden neu behandelt:1. Relaxationsgrenzwerte für Anfangs-Randwertaufgaben und2. Wechselwirkung von Anfangsschichten, Randschichten und Shock-Layer.Die numerischen Untersuchungen zu Systemen mit Quelltermen, bei denen die Relaxationsskala nicht explizit gegeben ist, sollen fortgesetzt werden, soweit sie nicht voll im laufenden Förderzeitraum abgeschlossen werden können.