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Application of high-fidelity aerodynamic shape optimization to hybrid airship design

Application of high-fidelity aerodynamic shape optimization to hybrid airship design
高保真气动形状优化在混合飞艇设计中的应用
批准号：
460744-2013
负责人：
Zingg, David
金额：
$1.82万
依托单位：
University of Toronto
依托单位国家：
加拿大
项目类别：
Engage Grants Program
财政年份：
2013
资助国家：
加拿大
项目状态：
已结题
起止时间：
2013-01-01 至 2014-12-31
来源：
https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=542272
关键词：
Applicationfidelityaerodynamicshapeoptimization

项目摘要

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中文摘要
翻译
一种新的空气动力学形状优化方法将应用于太阳能飞船的空气动力学设计，这是一种辅助太阳能飞艇，旨在使其他运输方式无效的偏远地区的廉价运输成为可能。影响太阳能船效率的参数组合提供了一个具有挑战性的优化问题，该问题与传统飞机相关的问题不同。Zingg教授的研究小组开发的最先进的气动外形优化方法非常适合解决这个设计问题。目标是最大限度地提高太阳能船的效率。
英文摘要
A novel methodology for aerodynamic shape optimization will be applied to the aerodynamic design of the solarship, a buoyantly-assisted, solar-powered airship intended to enable inexpensive transportation in remote areas where other modes of transport are ineffective. The combination of parameters that affect the efficiency of the solarship provide a challenging optimization problem that is distinct from that associated with conventional aircraft. The state-of-the-art aerodynamic shape optimization methodology developed on Prof. Zingg's research group is ideally suited to address this design problem. The objective is to maximize the efficiency of the solarship.
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会议论文
Computational Aerodynamics for Aircraft Drag Reduction
  • 批准号：
    RGPIN-2017-06760
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $9.62万
  • 财政年份：
    2021
  • 负责人：
    Zingg, David
  • 依托单位：
    University of Toronto
Computational Aerodynamics for Aircraft Drag Reduction
  • 批准号：
    RGPIN-2017-06760
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $4.81万
  • 财政年份：
    2020
  • 负责人：
    Zingg, David
  • 依托单位：
    University of Toronto
High-fidelity aerodynamic and aerostructural optimization with application to variable camber wings
  • 批准号：
    495849-2016
  • 项目类别：
    Collaborative Research and Development Grants
  • 资助金额：
    $9.96万
  • 财政年份：
    2019
  • 负责人：
    Zingg, David
  • 依托单位：
    University of Toronto
Computational Aerodynamics for Aircraft Drag Reduction
  • 批准号：
    RGPIN-2017-06760
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $4.81万
  • 财政年份：
    2019
  • 负责人：
    Zingg, David
  • 依托单位：
    University of Toronto
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