Bloc batterie échelonnable à haute efficacité d'énergie pour véhicules récréatifs et modélisation avancée

一项关于锂电池电池结构研究的提案，涉及电池结构研究，电池结构研究，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构，电池结构。位于安大略省Ces blocs-batterie specifiques辅助防务recreatifs像contrainte particuliere le一些d空间能用的et外套拉要求权力pretendue倒ce类型particulier de防务专家。En plus de la compacitere、la modularitere des architectures研究、<s:1> <s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1> <s:1>结构研究、<s:1>最优的冷冻条件是体积最小，最优的冷冻条件是体积最小，最优的冷冻条件是体积最小，最优的冷冻条件是体积最小，最优的冷冻条件是体积最小，最优的冷冻条件是体积最小，最优的冷冻条件是体积最小。在这一过程中，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到，在电池电池特性的基础上，我们可以看到。在même上，将所有的薪金作为交换，将所有的薪金作为交换，将所有的薪金作为交换原则。这个项目de矫揉造作的se分解所以en三气科学化principaux: 1)开发署de模型dynamiques et de blocs-batterie electrothermiques echelonnables苏尔一个海滨5 - 20千瓦时,2)refroidissement par materiaux换向机构de阶段,3)egalisation活跃des小房。2015年5月，舍布鲁克大学（UdeS）、BRP和AllCell联合研究了一项关于重组工业qusambsicois INNOVÉÉ的研究（项目R5-1503）。2015年6月，le conseil d'administration d'INNOVÉÉ批准了260,616加元的渗透剂项目d'aller de l'avant。Ce融资INNOVÉÉ prsamvoyyle dépôt要求融资CRSNG-RDC， vissamueette命题。

Cette proposition concerne la recherche d'architectures de blocs-batterie au lithium destinés à des véhicules récréatifs électriques qui, à terme, seront commercialisés par BRP Inc. Ces blocs-batterie spécifiques aux véhicules récréatifs, ont comme contrainte particulière le peu d'espace disponible et surtout la demande de puissance prétendue pour ce type particulier de véhicules. En plus de la compacité, la modularité des architectures recherchées sera un critère à considérer, afin de rendre possible la commercialisation de tels véhicules permettant d'embarquer entre 5 et 20 kWh d'énergie. Le refroidissement optimal d'un tel bloc batterie à coût et volume minimaux, ainsi que l'établissement de la durée de vie de celui-ci seront également utilisés dans l'étude. Un des volets de la proposition, en lien avec l'augmentation de la durée de vie du bloc-batterie traitera de l'implantation de systèmes actifs d'égalisation des cellules. De même, les matériaux à changement de phase pour le refroidissement forment l'un des éléments principaux de cette proposition. Ce projet de recherche se décompose donc en trois volets scientifiques principaux : 1) développement de modèles dynamiques et électrothermiques de blocs-batterie échelonnables sur une plage 5 - 20 kWh, 2) refroidissement par matériaux à changement de phase, 3) égalisation active des cellules. En février 2015, le consortium Université de Sherbrooke (UdeS), BRP et AllCell a déposé une demande au regroupement industriel québécois INNOVÉÉ (projet R5-1503). En mars 2015, le conseil d'administration d'INNOVÉÉ a approuvé un financement de 260,616$CAD permettant au projet d'aller de l'avant. Ce financement INNOVÉÉ prévoyait le dépôt d'une demande de financement CRSNG-RDC, visée par cette proposition.