Visualisierung von Temperaturfeldern im Kompressionstakt von Verbrennungsmotoren mittels eines laseroptischen Messverfahrens

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Die Analyse von Temperaturfeldern vor der Zündung in Verbrennungsmotoren gibt Auskunft über Ladungskühlung, Verdampfungskühlung, Verdampfungsraten, den Einfluss der Abgasrückführung und über die Lage von heißen Temperaturzentren, die zur Selbstzündung führen können. Daher ist die Temperaturmessung im Kompressionstakt moderner Verbrennungsmotorenkonzepte, sowohl bei der Ladungsschichtung in der Benzindirekteinspritzung (BDE) als auch bei der homogenen Kompressionszündung (HCCI, CAI), aus wissenschaftlicher Sicht von hohem Interesse. Geeignete und hoch auflösende Messverfahren, die auch bei der Anwesenheit von Tröpfchen eine Temperaturaussage zulassen, liegen noch nicht vor. Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens soll deshalb ein laseroptisches Messverfahren angewendet werden, das bei möglichst geringem materiellen und experimentellen Aufwand eine sensitive und akkurate, lokal zweidimensional aufgelöste Temperaturbestimmung in der Kompressionsphase von Verbrennungsmotoren ermöglicht.