Luftfahrtpioniere: Die Anfänge der Luftfahrt in Lateinamerika als transnationales Phänomen - Argentinien und Brasilien im Vergleich, 1898-1930

在20世纪20年代后期，作为”航空航天先锋“的”航空在拉美的发展“的一部分，我们看到了这些文化转移项目和跨国航空公司的发展。Jahrhundert。第一阶段的任务是分析“西方”与“拉美”之间新技术转移过程的差异，并通过新的杰出的州际新闻界，在战争前的地形学背景下，分析空军对“现代”的最终依赖。根据这一假设，阿根廷和巴西的新技术在全球化的世界和新的（泛）拉美国家之间的竞争，使人们对新技术的认识发生了变化。也可以通过构造新的州差异来实现。中间地带是创业者群体之间的差异和选择，而全球文化进程的动力则是时代的延续。

Am Beispiel der Anfänge der Luftfahrt in Lateinamerika und seiner Träger, der „Luftfahrtpioniere", untersucht dieses Projekt kulturelle Transferprozesse und die beginnende transnationale Vernetzung von Öffentlichkeiten im frühen 20. Jahrhundert. Anknüpfend an die Ergebnisse der ersten Förderphase konzentriert sich die vergleichende Analyse einerseits auf die konkreten Transferprozesse der neuen Technologie zwischen dem „Westen" und Lateinamerika und andererseits auf die Vermittlung der Luftfahrt als ultimativer Ausdruck der „Moderne" durch die neue illustrierte Presse in Ländern, in denen die Luftfahrt aufgrund der topographischen Herausforderungen von besonderer Bedeutung war. Sie geht von der Hypothese aus, dass der rasche Siegeszug der neuen Technologie in Argentinien und Brasilien zum einen zur Perzeption einer wachsenden Einbindung in eine sich globalisierende Wert und zu neuen Vorstellungen (pan-)lateinamerikanischer Verbundenheit. zum anderen aber auch zur Konstruktion neuer Differenzen zwischen den Ländern geführt hat. Von zentraler Bedeutung ist der Wandel und die Differenzierung der entscheidenden Akteursgruppen, woran sich die Dynamik der kulturellen Globalisierungsprozesse dieses Zeitraums ablesen lässt.