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Entwicklung eines Reibmodells zur Beschreibung der tribologischen Verhältnisse in der Kaltmassivumformung bei strukturierten Halbzeugoberflächen

开发摩擦模型来描述结构化半成品表面冷锻的摩擦条件

基本信息

批准号：
21235710
负责人：
Professor Dr.-Ing. Peter Groche
金额：
--
依托单位：
Institut für Produktionstechnik und Umformmaschinen
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2006
资助国家：
德国
起止时间：
2005-12-31 至 2010-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/21235710?language=en
关键词：
Entwicklung eines Reibmodells zur Beschreibung

项目摘要

Das Forschungsvorhaben zielt auf eine Beschreibung und Beeinflussung des tribologischen Verhaltens in der Kaltmassivumformung durch Oberflächenstrukturierung von Halbzeugen ab. Aus experimentell und numerisch gewonnenen Erkenntnissen über die Reib- und Einglättungsmechanismen der Oberflächenstrukturen soll eine reibungsoptimierte Werkstückoberfläche abgeleitet werden. Zur Charakterisierung der Oberflächen dienen werkstoffkundliche Eigenschaften und geometrische SD-Oberflächenkennwerte. Veränderungen der charakterisierenden werkstoffkundlichen und geometrischen Kennwerte in Abhängigkeit lokaler Beanspruchungen fließen in das zu entwickelnde Reibmodell ein. Dieses soll insbesondere auch die Oberflächenveränderungen in mehrstufigen Prozessen berücksichtigen. Von der Vorgehensweise wird eine Übertragbarkeit auf beliebige Kaltmassivumformprozesse erwartet. Darüber hinaus können die physikalischen Vorgänge in der Umformzone sowie die Wechselwirkungen der Einflussgrößen besser separiert und verstanden werden. Nach einer Implementierung des Reibmodells in das FEM-System MSC Superform und dem erfolgreichen Nachweis der Eignung werden Strategien zur gezielten Einstellung von Oberflächenstrukturen vor und während der Umformung erarbeitet.

该研究通过Halbzeugen ab的Oberflächenstrukturierung在Kaltagenvumformung中进行摩擦学测试。通过实验和数值计算，可以确定上翼结构的Reib- und Einglättungsmechanismen是否为一个reibungsoptimierte Werkstückoberfläche abgeleitet韦尔登。Zur Charakterisierung der Oberflächen dienen werkstoffkundliche Eigenschaften und geometrische SD-Oberflächenkennwerte. Veränderungen der charakterisierenden werkstoffkundlichen und geometrischen Kennwerte in Abhängigkeit lokaler Beanspruchungen fließen in das zu entwickelnde Reibmodell ein.这也是Oberflächenveränderungen in mehrstufigen Prozessen berücksichtigen的原因。在前壁上会有一个非常大的裂缝。因此，我们可以将环境中的物理涡流分解成更好的分离和更稳定的韦尔登。在有限元系统MSC Superform中实现Reibmodells后，将韦尔登的Eignung模型应用于Oberflächenstrukturen的安装，并将其应用于Umformung erarbeitet。