多種・大規模データのインテリジェント融合による道路網の信頼性評価と維持管理方略
通过多样化、大规模数据智能融合的路网可靠性评估和维护管理策略
基本信息
- 批准号:21H01451
- 负责人:
- 金额:$ 10.9万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
- 财政年份:2021
- 资助国家:日本
- 起止时间:2021-04-01 至 2025-03-31
- 项目状态:未结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
道路ネットワークは橋梁・トンネル・盛土等の様々な要素(構造物)によって構成され,それらがネットワーク的につながる巨大なシステムである.膨大な数の道路構造物のすべてを高い水準で維持管理することは財政上困難であり,この中でクリティカルな要素(重要な道路構造物)を抽出できると,それらを優先的に点検・維持管理することができ,道路ネットワークの信頼性や強靭化に結びつく.このような観点から,令和4年度では,まず,DRM(デジタル道路地図)の道路リンクとマッチングさせながら,金沢河川国道事務所・石川県・いしかわまちづくり技術センターから既に収集していた石川県内の道路構造物の点検・管理データ及び国土数値情報等からの災害ハザード情報をG空間(高度地理情報空間)上に整理し,さらにETC2.0等のプローブ・データ等を加え,道路交通データ,災害ハザードデータをG空間上に共有するシステムのさらなる精緻化を図った.また,道路ネットワークの交通混雑などの交通状態量変化の把握については,生活・業務活動から24時間その他の少数の周期が卓越するため,スパース性を仮定した圧縮センシングが有用であるとの考えから,上述のデータ融合システムから石川県内の道路ネットワークを構成する各道路リンクの(欠損等もある)時々刻々変化する交通状態量(平均走行速度等)について,基底となる代表周期の抽出し,道路リンク間の時間遅れや代表周期の構成割合を圧縮センシングによって,時間と空間の両方の代表時空間周期を抽出する方法について検討を行った.
Bridge road ネ ッ ト ワ ー ク は · ト ン ネ ル fill soil, such as の others 々 な elements (structure) に よ っ て constitute さ れ, そ れ ら が ネ ッ ト ワ ー ク of に つ な が る huge な シ ス テ ム で あ る. Swelled な number の road construction の す べ て を で maintain high い level management す る こ と は financially difficult で あ り, こ の in で ク リ テ ィ カ ル な elements (important な road construction) を spare で き る と, そ れ ら を priority に point 検, maintain management す る こ と が で き, road ネ ッ ト ワ ー ク の letter 頼 sex や strong 靭 に knot び つ く. こ の よ う な 観 point か ら, make and 4 year で は, ま ず, DRM (デ ジ タ ル road 図) の way リ ン ク と マ ッ チ ン グ さ せ な が ら, Kanazawa river road firm, ishikawa 県 · い し か わ ま ち づ く り technology セ ン タ ー か ら both に 収 set し て い た ishikawa 県 検 · の way installations の point in management デ ー タ and び homeland the numerical intelligence か ら の disasters ハ ザ ー ド intelligence を G space (high spatial geographic information) on に し, さ ら に ETC2.0 etc. の プ ロ ー ブ · デ ー タ を え, such as road traffic デ ー タ, disaster ハ ザ ー ド デ ー タ を G space に mutual す る シ ス テ ム の さ ら な る refinement を 図 っ た. ま た, road ネ ッ ト ワ ー ク の traffic mix 雑 な ど の traffic state - the の grasp に つ い て は, life, business activities か ら 24 time そ の he の minority の cycle が excellence す る た め, ス パ ー ス sex を 仮 set し た 圧 shrinkage セ ン シ ン グ が useful で あ る と の exam え か ら, The above の デ ー タ fusion シ ス テ ム か ら ishikawa 県 の way within ネ ッ ト ワ ー ク を constitute す る each road リ ン ク の (such as less damage も あ る) carved 々 々 at variations change す る traffic state (the average travel speed, etc.) に つ い て, basal と な る の drew し representative period, Road リ ン ク の time between 遅 れ や represent periodic の cut close を 圧 shrinkage セ ン シ ン グ に よ っ て, time と space の struck party の represent spatial periodic を drew す る method に つ い て 検 line for を っ た.
项目成果
期刊论文数量(7)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Doubly generalized logit: A closed-form discrete choice model system with multivariate generalized extreme value distributed utilities
双广义logit:具有多元广义极值分布式效用的闭式离散选择模型系统
- DOI:10.1016/j.trc.2021.103315
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Nakayama Shoichiro;Chikaraishi Makoto
- 通讯作者:Chikaraishi Makoto
A Review Study on the Historical Evolution of Different Land-use and Transport Integration (LUTI) Modeling Approaches and Future Research Challenges
不同土地利用与交通一体化(LUTI)建模方法的历史演变和未来研究挑战的回顾研究
- DOI:10.11175/easts.14.1125
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Ali Nazam;Nakayama Shoichiro;Yamaguchi Hiromichi
- 通讯作者:Yamaguchi Hiromichi
MEASUREMENT OF THE ROAD NETWORK CONNECTIVITY AND ITS REINFORCEMENT OPTIMIZATION PROBLEM
路网连通性测量及其加固优化问题
- DOI:10.2208/jscejipm.77.3_245
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:中山晶一朗;小林俊一;山口裕通
- 通讯作者:山口裕通
Using the extensions of the theory of planned behavior (TPB) for behavioral intentions to use public transport (PT) in Kanazawa, Japan
- DOI:10.1016/j.trip.2022.100742
- 发表时间:2023-01
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Nazam Ali;Shoichiro Nakayama;Hiromichi Yamaguchi
- 通讯作者:Nazam Ali;Shoichiro Nakayama;Hiromichi Yamaguchi
EXAMINATION OF ROAD NETWORK EVALUATION METHOD USING MATRIX TREE THEOREM
基于矩阵树定理的道路网络评价方法检验
- DOI:10.2208/jscejipm.76.5_i_889
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:光澤駿治;中山晶一朗;小林俊一;山口裕通
- 通讯作者:山口裕通
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中山 晶一朗其他文献
交通量の確率分布を内生的に決定する確率ネットワーク均衡モデル
内生决定交通量概率分布的随机网络均衡模型
- DOI:
- 发表时间:
2004 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
柳沢吉保;高山純一;丸石浩一;中山 晶一朗 - 通讯作者:
中山 晶一朗
2017年九州北部豪雨により筑後川水系妙見川で発生した斜面崩壊の地形的特徴と土砂移動量
2017年九州北部暴雨造成筑后川水系妙见川边坡失稳的地形特征及泥沙移动量
- DOI:
- 发表时间:
2018 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
玉森 祐矢;藤生 慎;中山 晶一朗;髙山 純一;西野 辰哉;寒河江 雅彦;柳原 清子;平子 紘平;清水収,帆足直 - 通讯作者:
清水収,帆足直
樹木根系の存在が火山地域で発生する表層崩壊の規模に及ぼす影響
树根系统的存在对火山地区地表塌陷规模的影响
- DOI:
- 发表时间:
2017 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
玉森 祐矢;藤生 慎;中山 晶一朗;髙山 純一;西野 辰哉;寒河江 雅彦;柳原 清子;平子 紘平;清水収,帆足直;桑澤昭雄,平松晋也,福山泰治郎 - 通讯作者:
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2016年熊本地震による南阿蘇村周辺域の斜面災害の特徴
2016年熊本地震南阿苏村周边斜坡灾害特征
- DOI:
- 发表时间:
2016 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
玉森 祐矢;藤生 慎;中山 晶一朗;髙山 純一;西野 辰哉;寒河江 雅彦;柳原 清子;平子 紘平;清水収,帆足直;桑澤昭雄,平松晋也,福山泰治郎;宮縁育夫 - 通讯作者:
宮縁育夫
均衡制約付数理計画問題(MPEC)のための最適化手法に関する研究
平衡约束数学规划问题(MPEC)优化方法研究
- DOI:
- 发表时间:
2008 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
穴口 智也;中山 晶一朗;高山 純一 - 通讯作者:
高山 純一
中山 晶一朗的其他文献
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- 批准号:
23K20973 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
粗視化とつながりの再構成による観光流動の地理空間関係データのスペクトル解析
通过粗粒度和连接重建对旅游流地理空间关系数据进行谱分析
- 批准号:
22K18502 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Challenging Research (Exploratory)
交通均衡モデルの実用的適用のためのOD交通量・パラメータ推定及び最適モデル選択論
交通平衡模型实际应用的OD交通量/参数估计及优化模型选择理论
- 批准号:
18760387 - 财政年份:2006
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
道路交通ネットワークの時間信頼性評価モデルの構築及びそのITS効果分析への応用
道路交通网络时间可靠性评价模型构建及其在ITS效果分析中的应用
- 批准号:
15760393 - 财政年份:2003
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
主体の限定合理性を考慮した交通システムの動的分析
考虑行为者有限理性的交通系统动态分析
- 批准号:
00J02634 - 财政年份:2000
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
相似海外基金
しなやかな電子回路に用いる金属ナノ粒子配線の信頼性評価法の構築と強度向上法の探究
柔性电子电路用金属纳米粒子布线可靠性评价方法的建立及强度提高方法的探索
- 批准号:
23K22620 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
宇宙線による誤動作の克服に向けた次世代集積システムの信頼性評価基盤技術の開発
开发下一代集成系统可靠性评估基础技术,克服宇宙射线引起的故障
- 批准号:
24H00073 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (S)
高雑音レベルにおける非破壊検査による欠陥検出の信頼性評価
在高噪声水平下使用无损检测进行缺陷检测的可靠性评估
- 批准号:
24KJ0347 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
多種・大規模データのインテリジェント融合による道路網の信頼性評価と維持管理方略
通过多样化、大规模数据智能融合的路网可靠性评估和维护管理策略
- 批准号:
23K20973 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
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適切なエビデンス選択に繋がる科学的信頼性評価場面を取り入れた小学校理科授業の改善
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- 批准号:
22H04082 - 财政年份:2022
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$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
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- 批准号:
22K14440 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
適切なエビデンス選択に繋がる科学的信頼性評価場面を取り入れた小学校理科授業の開発
制定小学科学课程,纳入科学可信度评估情况,从而选择适当的证据
- 批准号:
21H03940 - 财政年份:2021
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$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
探索的分析によるデータ駆動型仮説の信頼性評価法の確立と生命科学分野における実証
通过生命科学领域的探索性分析和论证,建立数据驱动假设的可靠性评价方法
- 批准号:
20H00601 - 财政年份:2020
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
2次元格子システムに対する部品の近接性を考慮した信頼性評価方法の開発
考虑组件与二维网格系统的邻近性的可靠性评估方法的开发
- 批准号:
18J12465 - 财政年份:2018
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
先進複合材料を用いた航空機構造の強度信頼性評価のための数値解析手法の開発
先进复合材料飞机结构强度可靠性评估数值分析方法开发
- 批准号:
15J01426 - 财政年份:2015
- 资助金额:
$ 10.9万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows