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Modellierungskonzepte für die Chemie-Turbulenz-Interaktion

Modellierungskonzepte für die Chemie-Turbulenz-Interaktion
化学-湍流相互作用的建模概念
批准号:
39195013
负责人:
Professor Dr. Ulrich Maas
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2007
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2006-12-31 至 2009-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
从数学模型上看,火焰是一种强烈的湍流输送和化学反应。在这一点上,镀金是最好的选择。在Diesem Projekt中,Modelle zur Mastratischen Beschreibung der Koppengsprozesse Zwitchen Chemischer Kinetik and Colorentem Strömungsfeld entickelt.这是卫理公会最好的一条路。这是一种内在的低维流形(“内在低维流形”)。作者声明:Die Chemie-TurBulenz-Weechselwirkung wird dch chenen der gebundenen Wahrscheinlichkeitsdichtefktion(PDF)von Geschwindigkeit and Skalaren Model liert.在德尔斯滕锚定阶段Wurden Die Bestehenden Modelle zur PDF-模拟如此修改,dass eine Beschreibung von Drallströmungen möglich ist。Zusätzlich wurde das ILDM-Konzept erweitert.这是一种错误的行为,它是从化学的角度出发的。对模型进行了仿真验证。
英文摘要
Die mathematische Modellierung verdrallter Flammen stellt aufgrund der intensiven Kopplung zwischen turbulenten Transportprozessen und chemischer Kinetik eine schwierige Aufgabe dar. Insbesondere gilt dies für instationäre Prozesse wie das verbrennungsinduzierte Wirbelaufplatzen. In diesem Projekt werden Modelle zur mathematischen Beschreibung der Kopplungsprozesse zwischen chemischer Kinetik und turbulentem Strömungsfeld entwickelt. Die verwendete Methodik besteht aus zwei Bausteinen. Die chemische Kinetik wird durch reduzierte Mechanismen beschrieben, die mit dem ILDM-Verfahren („intrinsic low-dimensional manifolds“) entwickelt werden. Die Chemie-Turbulenz-Wechselwirkung wird durch Lösen der gebundenen Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion (PDF) von Geschwindigkeit und Skalaren modelliert. In der ersten Antragsphase wurden die bestehenden Modelle zur PDF-Simulation so modifiziert, dass eine Beschreibung von Drallströmungen möglich ist. Zusätzlich wurde das ILDM-Konzept erweitert. Es erlaubt nun eine genaue Beschreibung der Kinetik auch weit ab vom chemischen Gleichgewicht. Beispielsimulationen verifizieren die entwickelten Modelle.
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会议论文
Numerical Modeling of the Turbulent Spark Ignition Dynamics of Gasoline Surrogates at Fuel-Lean, High Pressure, High Temperature Conditions
  • 批准号:
    387641749
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2017
  • 负责人:
    Professor Dr. Ulrich Maas
  • 依托单位:
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