Mess- und Prüfstandtechnik für hochdrehende Maschinen

这是一种特殊的技术和技术，包括材料技术和最大限度的技术支持。在Zukünftigen elektrischen Fahrzeugantrieben aufgrund der Extreme Anforderungen hinsichtlich Gewicht，Bauraum，Energieeffizienz and Ressourcopchonung von entscheidender Bedeutung，Anwendong is für die Anwendung in Zukünftigen elektrischenen Fahrzeugantrieben aufgrund der Extreme Anforderungen hinsichtlich Gewicht，Bauraum，Energieeffizienz and Ressourcecchonung von entscheidender Bedeutung。这是祖昆夫特的遗体，每分钟18.000转，耶多克的米特尔-拉夫里斯蒂格的遗体在这里。在24,000rpm和24,000rpm和wird für die Fortsetzung von aktuellen Forschungsvorhaben bzw.zur Durchführung Growter Forschungsvorhaben am Fachgebiet des Antragsstellers Benötigt.这是一种新的、更好的机制，更重要的是，它能帮助我们更好地解决问题。在Lastmaschine and Prüfling Sowie der Präfling Sowie der Präfling Sowie der Prezorimetrie nutzen中，Anansätze sind modellbasierte Verfahren，die neben konvenonellen Messgröçen Spezifische neuartige Methoden der Erfassung and Auswertung des Luftspaltfides in Lastmaschine and Prüfling Sowie der Präzisionskalorimetrie nutzen.

Eine weitere Erhöhung spezifischen Leistungsdichte elektrischer Maschinen wird, nach thermischer, materialtechnischer und konstruktiver Optimierung, nur durch Erhöhung der maximalen Drehzahl zu erreichen sein. Dies ist für die Anwendung in zukünftigen elektrischen Fahrzeugantrieben aufgrund der extremen Anforderungen hinsichtlich Gewicht, Bauraum, Energieeffizienz und Ressourcenschonung von entscheidender Bedeutung. Für die nahe Zukunft sind bereits Drehzahlen bis 18.000rpm geplant, jedoch sind mittel- bis langfristig noch deutlich höhere Werte zu erwarten. Der beantragte Prüfstand adressiert die Mess- und Prüfstandstechnik für den Bereich von 24.000rpm und wird für die Fortsetzung von aktuellen Forschungsvorhaben bzw. zur Durchführung geplanter Forschungsvorhaben am Fachgebiet des Antragsstellers benötigt. Schwerpunkte sind zum einen die Erforschung von prädiktiven Fehlerdiagnosemethoden als Teil einer hochsicheren Betriebsstrategie sowie die Entwicklung von Messverfahren, welche präzise die bei hohen Drehzahlen zu erwartenden mechanischen, strukturdynamischen und thermischen Effekte bei gleichzeitig hoher Winkelauflösung erfassen können. Ansätze sind modellbasierte Verfahren, die neben konventionellen Messgrößen spezifische neuartige Methoden der Erfassung und Auswertung des Luftspaltfeldes in Lastmaschine und Prüfling sowie der Präzisionskalorimetrie nutzen.