日本自動車メーカーにおける部品調達戦略と情報化の影響についての実証研究

本研究の目的は、情報化の渦中にある日本自動車メーカーの情報通信技術(Information and Communication Technology、以下ICTと略記)を活用した部品調達システムの現状を探ることによって、ICT活用による部品調達戦略の方向性と課題を明らかにすることである。近年、電子調達(あるいは企業間電子商取引)の普及により、開放的な企業間分業構造の有効性が注目されている。とりわけ、情報化の進展は企業内における業務の組織化や柔軟な生産体制の構築を可能にし、産業構造の再編を促している。今年度は、これまでの研究のブラッシュアップと新たな文献の収集に目的を絞って研究を行った。日本自動車メーカーにおける部品調達システムにおけるICTの活用や企業間分業構造の変化について再調査を行うとともに、その成果の一部をThe 21st Century COE Program, The 5^<th> Annual International Symposiumで報告した。これにより、次年度以降に行うアンケート調査および海外フィールドワークのための素地を整えることができた。

本研究の目的は、情報化の渦中にある日本自動車メーカーの情報通信技術(Information and Communication Technology、以下ICTと略記)を活用した部品調達システムの現状を探ることによって、ICT活用による部品調達戦略の方向性と課題を明らかにすることである。近年、電子調達(あるいは企業間電子商取引)の普及により、開放的な企業間分業構造の有効性が注目されている。とりわけ、情報化の進展は企業内における業務の組織化や柔軟な生産体制の構築を可能にし、産業構造の再編を促している。今年度は、これまでの研究のブラッシュアップと新たな文献の収集に目的を絞って研究を行った。日本自動車メーカーにおける部品調達システムにおけるICTの活用や企業間分業構造の変化について再調査を行うとともに、その成果の一部をThe 21st Century COE Program, The 5^<th> Annual International Symposiumで報告した。これにより、次年度以降に行うアンケート調査および海外フィールドワークのための素地を整えることができた。