Experimentelle Untersuchung und Modellierung des Nachgiebigkeitsverhaltens von Werkstücken und Strukturen beim Werkzeugschleifen

Für die Erzeugung realitätsgetreuer Ergebnisse der Simulation von Werkzeugschleifprozessen ist die Modellierung der Strukur and des Prozess ALS Gesamtsystem entscheidend.《Schleifscheibe and Werkstück Unter Berück Sichtigung der Räumlichen ABDRängung von Werkstzeug and Werkst Sowie des Dynamischen Verhalten des Gesamtsystem ist für eine Vorhersage des Fertiwarggsergebnisses von groçer Bedeutung》。他说：“我不知道你的名字是什么样子的，你的名字是什么？”Für die Unterstützung der Erstellung and für die Validierung derartiger Modelle is das Verständnis der Wechselwirkungen zwitchen Dem Prozess and den Beteiligten Strukturen unverzichtbar.这是一种新的模式和新的模式。他说：“这是一项非常重要的工作，我们将继续努力，努力实现这一目标。”这是一个很好的数字模型--Werkstück-Wechselwirkung Sowie eine eine Breite Experiische Datenbase erstellt，well che DEM gesamten Verbundhaben zur modellverifikation zur Verfügung steht。在此基础上，我们将为您提供更多的服务。

Für die Erzeugung realitätsgetreuer Ergebnisse bei der Simulation von Werkzeugschleifprozessen ist die Modellierung der Struktur und des Prozesses als Gesamtsystem entscheidend. Die Simulation der tatsächlichen Eingriffsverhältnisse zwischen Schleifscheibe und Werkstück unter Berücksichtigung der räumlichen Abdrängung von Werkzeug und Werkstück sowie des dynamischen Verhaltens des Gesamtsystems ist für eine Vorhersage des Fertigungsergebnisses von großer Bedeutung. Hierfür werden Modelle erstellt, durch welche eine Abbildung der für den Prozess relevanten Einflüsse möglich ist. Für die Unterstützung der Erstellung und für die Validierung derartiger Modelle ist das Verständnis der Wechselwirkungen zwischen dem Prozess und den beteiligten Strukturen unverzichtbar. Die direkte Messung der zu simulierenden Größen ist die Grundlage zur Kalibrierung der Modelle und für eine Aussage über die erzielte Modellgüte. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, die Wechselwirkungen zwischen Prozess und Struktur beim Werkzeugschleifen in einem Gesamtmodell vorhersagen zu können und eine Methode zur Planung von optimalen Schleifbahnen zu entwickeln. Hierzu wird ein numerisches Modell zur Berechnung der Werkzeug-Werkstück-Wechselwirkung sowie eine breite empirische Datenbasis erstellt, welche dem gesamten Verbundvorhaben zur Modellverifikation zur Verfügung steht. Zur Verallgemeinerung der erzeugten Modelle werden entwickelten Modelle auf weitere Werkzeugschleifprozesse und Werkstoffe übertragen.