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非線形モデルを用いた四輪車両の軌道追従と微分ゲームに関する実験的研究

基于非线性模型的四轮车辆轨迹跟踪与微分博弈实验研究

基本信息

批准号：
11750178
负责人：
大塚敏之
金额：
$ 1.41万
依托单位：
Osaka University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1999
资助国家：
日本
起止时间：
1999 至 2000
项目状态：
已结题

项目摘要

昨年度の研究により,四輪車両の目標軌道追従制御に非線形receding horizon制御を適用する際,キネマティックモデルに対しては制御アルゴリズムが実時間計算可能なことが分かった.しかし,計算条件によっては数値的困難が生じることがあり実装は困難であった.また,より複雑なダイナミックモデルに対しては計算時間が十分短くなかった.そこで,本年度は,非線形receding horizon制御のための高速かつ数値的に安定なアルゴリズムの開発を目指した.まず,従来のアルゴリズムの利点と欠点を分析すると,連続変形法を利用して解の時間的変化を逐次計算無しに追跡するという考えは原理的に妥当であるが,その追跡の際に複雑なRiccati型行列微分方程式を解かなければならないために計算量が増大してしまうと考えられた.また,アルゴリズムを連続時間で導出しているため,実装の際の離散化により数値的安定性が損なわれていると考えられた.以上の問題点の解決方法を探った結果有望と見られるのは,最初から離散時間で問題を定式化し,かつ,大規模連立一次方程式の数値解法を応用することでRiccati型行列微分方程式を用いずに解の追跡を行う,というアルゴリズムであった.実際,そのアルゴリズムをいくつかの問題に適用してみたところ,従来手法と比較して大幅に高速かつ数値的に安定であることが分かった.また,解析的にアルゴリズムの安定条件を導くことができ,数値計算結果と良く一致した.さらに,数式処理ソフトウェアを利用したシミュレーションプログラム自動生成システムも開発した.本年度の研究により,実用性の高い非線形receding horizon制御アルゴリズムが開発できた.今後は四輪車両も含めてさまざまな応用を目指す.

In the past year's research, the target track tracking control of four-wheeled vehicles was applied to the non-linear receding horizon control, and the time calculation was possible. The difficulty of calculating the condition is not easy. The calculation time is very short. This year, the development of non-linear receding horizon control system is pointed out. In addition, the calculation quantity of the solution of the Riccati type differential equation increases gradually by using the method of continuous transformation of the solution time. The stability of numerical values during discretization is lost due to the time delay. The solution method of the above problem points is expected to be solved in the initial discrete time, the problem is formulated, and the numerical solution of the large-scale continuous linear equation is used to solve the Riccati type differential equation. In fact, the problem of "high speed" is applicable to the problem of "high speed" and "high stability" in comparison with other methods. The stability condition of the analytic solution is derived from the numerical results. In addition, the digital processing software can be used to automatically generate a list of problems to be solved. This year's research is aimed at improving the practicality of non-linear receding horizon control. From now on, four wheels will be used.