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脳の前交通動脈におけるクモ膜下性病変と流動形態とに関する研究

脑前交通动脉蛛网膜下腔病变及血流形态研究

基本信息

批准号：
05805019
负责人：
山口隆平
金额：
$ 1.15万
依托单位：
Shibaura Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
财政年份：
1993
资助国家：
日本
起止时间：
1993 至无数据
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-05805019/
关键词：
流体工学合流分岐壁せん断応力限界電流法脳動脈

项目摘要

対向する2つの流れが合流すると同時に,合流流れに直角な同一2方向へ流れが分岐する特異な部位である脳前交通動脈の合流分岐部で,クモ膜下出血に至る動脈瘤発生に対する幾何形状に起因する流れ構造,特に流れの急変により発生する壁せん断応力の変化を検討した。実際の脳動脈瘤発生のレントゲン写真を元に,2枚のアクリル板からなる合流分岐モデルを作成し,その中間面に直径0.5mmの白金電極を埋め込んだ。壁せん断応力を,酸化還元系の電解液を用い電気化学的手法により測定した。基本的な実験条件は,分岐後の両枝管の流量を等しく維持し,合流流量比の変化による合流点回りの壁せん断応力分布,および管軸を含む中間面の流れをレーザシート法によりCCDカメラを用い撮影した。現在,壁せん断応力および中間面の流動形態を解明されたが,対象とした流路が合流と同時に分岐するため,人体の血管構造の奥深さを痛感すると同時に当初予定の上述の方法に加え,壁近傍の速度分布を非接触のレーザドップラ流速計により検討している。主な結果は,以下のとおりである。(1)等合流流量比の場合,流れは最も安定するか,合流点回りでは対称な旋回流が発生し,この点回りで流れは大きく変化する。等流量比から数パーセントの若干の違いの生じた場合には流動形態に極端な変化が生じ,流れの把握が極めて難しい。(2)単純な分岐流と異なり,合流部回りには複数個の対の旋回流が発生する。したがって,前交通動脈部の動脈瘤発生は,壁せん断応力の空間変動と相関付けられることが示された。

2-way flow convergence at right angles to the same 2-way flow divergence at different locations of the traffic artery convergence divergence at submembranous bleeding to aneurysm formation geometry causes of flow structure at different angles to the flow divergence at different locations In the case of actual aneurysm formation, two platinum electrodes with a diameter of 0.5mm were embedded in the middle plane of the junction and bifurcation. The electrolyte of the acid-reducing element system was determined by electrochemical methods. The basic conditions are: the flow rate of the branch pipe after the branch pipe is maintained at an equal level, the flow rate ratio of the junction is changed, the wall breaking force distribution of the junction point is changed, and the flow rate of the pipe axis is changed. Now, the flow pattern of the wall surface and the middle surface is solved, and the flow path of the corresponding image is merged and divided, and the deep pain of the blood vessel structure of the human body is caused. At the same time, the velocity distribution near the wall is investigated by the non-contact flow velocity meter. The main result is, the following is the result of the main result. (1)When the flow rate ratio is equal, the flow is most stable, the flow at the junction point is opposite, and the flow at the junction point is opposite. In some cases, the flow pattern is extremely variable, and it is extremely difficult to grasp the flow pattern. (2)The pure branch flow is different, and the confluence part is different from the multiple opposite rotation flow. Before the traffic accident occurred, the wall of the traffic artery was broken, and the space movement and correlation were displayed.