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流路構造担体持触媒による二酸化炭素からの高速メタノール合成

使用通道结构载体负载催化剂从二氧化碳高速合成甲醇

基本信息

批准号：
05225218
负责人：
乾智行
金额：
$ 1.22万
依托单位：
Kyoto University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research on Priority Areas
财政年份：
1993
资助国家：
日本
起止时间：
1993 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

Ni-CeO_2-Pt触媒をガス空間速度10000h^<-1>で、メタンのCO_2による改質反応(CH_4+CO_2→2H_2+2CO)に適用すると、ほとんど平衝に達する高い効率でH_2とCOに変換する。ところが、SVを10倍に上げると、通常予期される通り、メタンの転化率は、約1/3に下がってしまう。しかし、触媒を少量のRhで修飾した結果、ほぼ平衡値に達する転化率に到達させることができた。600℃における水素の生成速度は、893mol/1・hであり、担体の流路の体積86.3vol-%を除外して計算すると、6518mol/l・hの高速変換反応が実現したことになる。また、Ni-CeO_2-Pt系触媒は、メタンのCO_2とH_2Oによる改質反応、2CH_4+CO_2+H_2O→5H_2O+3COにも、SV10000h^<-1>の条件では平衡に達する高い活性を示した。生成合成ガスのCOとH_2の比率をアルコール合成のための量論組成に調節することができる。合成ガスからのメタノール合成は、すでに工業的にも行われているし、最近演者らは二酸化炭素からも250℃付近の比較的低温で平衡値に達する高活性メタノール合成触媒を開発している。アルコール合成は、CO_2から出発しても結局COを経るので、現在、COを経由させる触媒要素を組み合わせたCO_2からのアルコール合成について研究中である。CO_2をメタノールに変換し、そのメタノールを直列に連結した反応管に形状選択性触媒を充填して、ガソリンまたは低級オレフィンに変換させた。この場合は、従来のH-ZSM-5を用いたのではその強い水素移行化能のため低級パラフィンが主生成物なるに過ぎないが、SAPO-34あるいはH-Feシリケートを用いれば、それぞれ、低級オレフィンとガソリンに富んだ生成物を得ることができた。

Ni-CeO_2-Pt catalyst をガスspace velocity 10000h^<-1>で、メタンのCO_2によるmodified reaction (CH _4+CO_2→2H_2+2CO) is suitable for high efficiency and high efficiency.ところが, SVを10 times higher に上げると, normal expected される通り, メタンの転化ratio は, about 1/3 lower がってしまう.しかし, catalyst を a small amount of のRh で modification した results, ほぼ balance value にする転 rate に arrival させることができた. Hydrogen production rate at 600℃, hydrogen production rate at 893mol/1·h, flow path volume at the support body 86.3v ol-% を is excluded, and 6518mol/l・h is a high-speed conversion reaction.また、Ni-CeO_2-Pt based catalyst は、メタンのCO_2とH_2O による modified reaction、2CH_4+CO_2 +H_2O→5H_2O+3CO is the same, the condition of SV10000h^<-1> is the same as the balance, the high activity is high, and the activity is high. Generate synthetic ガスのCOとH_2のratio をアルコール Synthetic のためのquantity composition にregulation することができる. Synthetic ガスからのメタノール Synthetic は, すでに Industry's にも行われているし, the latest performer らは carbonic acid carbonate It is a relatively low-temperature and balanced catalyst at 250°C and a highly active synthetic catalyst.アルコール合は、CO_2から出発してもEnding COを経るので、Now、COを経youさせるcatalyst element を合わせたCO_2からのアルコール synthesized について is being studied. CO_2 をメタノールに変changeし、そのメタノールを in-line connection したreflection tube Select the shape of the catalytic-filled して, ガソリンまたは low-grade オレフィンに変change させた.このoccasionは、従来のH-ZSM-5を Use いたのではそのstrong water migration energy のためlow-level パラフィンがmain product なるにpass ぎないが, S APO-34あるいはH-Feシリケートを用いれば、それぞれ, low-level オレフィンとガソリンに富んだgenerated productをgetsることができた.