企業の生産と投資行動の実証分析・ミクロ分析とマクロ分析の比較と総合

企业生产和投资行为的实证分析，微观与宏观分析的比较与综合

• 批准号: 09206206
• 负责人: 木下 宗七
• 金额: $ 1.02万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research on Priority Areas
• 财政年份: 1997
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1997 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-09206206/
• 关键词: ミクロ・データ分析; 自動車工業; 生産関数; 成長会計; 資本ストック推計

従来、企業の生産および投資行動に関する実証研究は、鉄鋼、自動車、機械といった個別産業の集計データに基づいてなされており、個別企業レベルの研究は少なかった。この研究では、自動車産業を1つの事例として、企業のミクロ・データである有価証券報告書をもとに、生産と資本ストックのデータを推計し、個別企業レベルの生産性を、生産関数の推定と成長会計によって分析した。分析結果によると、プールデータによる生産関数推定では、トヨタ自動車の企業ダミ-はプラスとなり、資本装備率以外の要因の存在が示唆された。しかし、成長会計のよる要因分析では、労働生産性上昇に対するTFPの貢献は、85年以前では7.4-11.7%であった。企業別では2.2-11.7%のばらつきがあり、トヨタの値は比較的大きいが、際だって大きな値ではなかった。今後の研究では、生産や投入の実質化で日銀の投入産出物価指数を用いたが、企業レベルに実質化についてさらに吟味が必要である。また、個別企業の設備の稼働率について、資本係数をもとに推計したが、その妥当性についてさらに検討が必要である。

Research on the production and investment activities of enterprises in the future, iron and steel, automatic vehicles, machinery and other industries. This research is based on the case study of the automobile industry, the analysis of the production of individual enterprises, the estimation of the growth of individual enterprises, and the analysis of the production of individual enterprises. The analysis results show that there are important factors other than capital equipment ratio in the estimation of production relationship. The contribution of TFP to growth accounting was 7.4-11.7% 85 years ago. For companies, 2.2-11.7% of the total value is higher than the total value. Future research is necessary to improve the quality of production and inputs, and to improve the quality of inputs and outputs. For example, it is necessary to examine the production rate of individual enterprises, the calculation of capital coefficient, and the appropriateness of each enterprise.