社会基盤システムの地震時性能規範評価法の開発

社会基础设施系统抗震性能标准评价方法的开发

基本信息

批准号：
11209207
负责人：
岡田憲夫
金额：
$ 18.3万
依托单位：
Kyoto University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research on Priority Areas
财政年份：
1999
资助国家：
日本
起止时间：
1999 至 2003
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-11209207/
关键词：
社会基盤システム地震性能規範評価法震災リスク経済評価リダンダンシィライフライン被害予測法リスクマネジメント都市地震リスク診断システム GIS活用型情報支援システム大都市直下型都市ライフラインシステム都市基盤システム高性能評価規範都市ライフラインしステム

项目摘要

本研究においてこれまでに得られた主な成果は次の二種類に要約される。a地震時性能規範システムの開発主として、前半の平成11年度から13年度までの三年間に集中的に実施した。1)震災リスクを想定し減災型の社会基盤整備戦略を,安全で安心できる都市づくのためのリスクマネジメントという視点から捉えるシステム論的パースペクティブ(都市づくりの五層モデル)を提案した。2)GISを活用した震災後の復旧過程のプロトタイプデータベースの構築とその適用可能性の検討を行った。具体的地域としては(1)阪神高速道路を対象とした研究、(2)神戸市長田区の住民コミュニティを対象にした研究を実施した。3)震災後の被害推定法と復興水準の診断ならびに復興戦略評価のための社会経済的、環境科学的な性能規範技法の開発を多元的に行った。ニッチ分析技法の開発、高架橋の地震損傷曲線の導出、地震時機能状況の評価手法、供給系ライフラインの地震時データベースの構築、供給機能の震後復旧プロセスの簡便的予測法の開発、カタストロフリスクの構造分析と防災投資の経済効果の評価手法の開発、トポロジカルインデックス(TI)による道路ネットワークのリダンダンシィ評価方法の開発などを実施した。b.モデルスタディと方法論の適用主として平成14年度より来年度にかけて実施したもので、その成果は以下のとおりである。(1)名古屋都市圏を中心とした東海地域を対象に東南海地震タイプのシナリオ地震を設定し、被害予測法も含めた本方法論を発展させる可能性と課題について議論した。その結果、a地震時性能規範システムの開発の成果が、単に構造的な被害やハードな対応のみならず、社会経済的、環境科学的視点も取り込んだ包括的できめ細かな性能評価に役立てることができることを確認した。(2)米国での実用化されている被害予測法であるHAZUSを取り上げ、その特徴と限界ならびに本研究で提案しようとする方法論との共通性と相違性について総合的に検討した。

迄今为止在这项研究中获得的主要结果可以总结在以下两种类型中：地震绩效规范系统的发展主要是在1999年至2001年的三年的上半段进行的，主要是进行了强烈的。城市。 2）我们使用GIS构建了一个原型数据库，用于恢复过程，并检查了其适用性。特定领域包括（1）一项针对Hanshin Expressway的研究，以及（2）一项针对科比市Nagata Ward居民社区的研究。 3）我们在锻炼后损伤估计方法和重建水平以及社会经济和环境科学绩效规范的诊断方面进行了多个发展，以评估重建策略。该公司已经开发了利基分析技术，得出了高架桥的地震损害曲线，地震时间功能状况的评估方法，构建地震时间供应生命线的数据库，开发一种简单的预测方法，用于供应功能，用于评估灾难效应和经济效应的方法，以评估供应方法的方法，以评估灾难效应和经济效应，以预测一定的经济效应和经济效应，使用拓扑索引（TI）的道路网络。 b。随着模型研究和方法的应用，这是从2002年到明年进行的，结果如下。（1）我们讨论了在Tokai地区（主要在Nagoya Metropolitan地区）设置Tonankai地震类型的场景地震的可能性和挑战，并开发了这种方法论，包括损害预测方法。结果，我们确认，地震绩效规范系统的发展结果不仅可以用于结构损害和硬性反应，还可以用于融合社会经济和环境科学观点的全面和详细的绩效评估。（2）我们采用了Hazus，这是一种预测在美国实施的损害赔偿的方法，并全面检查了其特征和局限性，以及本研究提出的方法之间的共同点和差异。