Einflüsse von Topographie und kulturellen Störsignalen auf magnetotellurische Messungen entlang der TRANSALP-Traverse

在最近几年由TRANSALP Ergebnisse magnetotellurischer Untersuchungen开发的新领域中，Kruste nahezu unkannt的Leitfähigkeitsstruktur是中心和南部的技术。Der Grund dafür liegt u.a. in den erschwerten Meßbedingungen hinsichtlich Topographie und elektromagnetischem Noise，vermutlich durch Gleichstrombahnen in Italien. 在使用大地电磁剖面进行观测之前，必须对极高的地壳结构进行测量，然后再进行分段测量，这需要在大地电磁观测的中试研究中采用地球物理测量方法进行韦尔登导线测量。这一过程将证明：a）在一个数百公里的距离内同时观测电磁场，利用远程参考方法在测量区域内测量局部和区域的施特尔费尔德，以及B）通过测量地形和计算电磁场的高程来确定测量区域。Bei erfolgreichem Test ist eine zweijährige Hauptuntersuchungen（späterer Antrag）vorgesehen.

Während im nördlichen Bereich von TRANSALP Ergebnisse magnetotellurischer Untersuchungen aus früheren Jahren existieren, ist der zentrale und südliche Teil hinsichtlich der Leitfähigkeitsstruktur der Kruste nahezu unbekannt. Der Grund dafür liegt u.a. in den erschwerten Meßbedingungen hinsichtlich Topographie und elektromagnetischem Noise, vermutlich durch Gleichstrombahnen in Italien. Bevor deshalb mit einem magnetotellurischen Profil versucht wird, mögliche leitfähige Krustenstrukturen, insbesondere steilstehende Segmente nachzuweisen, soll in einer Pilotstudie der Einsatz der Magnetotellurik als begleitende geophysikalische Meßmethode zu der geplanten seismischen Traverse getestet werden. Zu diesem Zweck wird versucht, a) über die simultane Beobachtung der elektromagnetischen Felder an einer mehrere Hundert Kilometer entfernten, möglichst ungestörten Meßstation lokale und regionale Störfelder im Meßgebeit mit Hilfe der Remote-Reference Methode zu eliminieren, und b) die Verzerrung der elektromagnetischen Felder durch die ausgeprägte Topographie zu untersuchen und daraus Richtlinien für die Aufstellung zukünftiger Meßstationen abzuleiten. Bei erfolgreichem Test ist eine zweijährige Hauptuntersuchungen (späterer Antrag) vorgesehen.