Untersuchung mit Leitfähigkeitsstruktur der Subduktionszone unter der Nordinsel Neuseelands mit langperiodischen magnetotellurischen Messungen - eine Pilot Studie

新西兰位于太平洋和澳大利亚普拉特海峡之间。在新西兰北部地区，普拉特将在澳大利亚南部地区使用一种相对于50毫米/年的风力。长周期大地电磁（MT）测量在西北部的一个断层上进行，该断层位于一个距离60公里的断层上，该测量与来自地震学的观测结果相一致，该观测结果来自帕齐菲申普拉特板（考德威尔，米特人）。In dem beantragten Vorhaben wird eine Pilotstudie vorgeschlagen，in der langperiodische（T > 10 sec）大地电磁测量（T-MT方法）采用9种新的法兰克福数据记录（GEOLORE）通过韦尔登，采用Ziel a）对普拉特板的应变进行验证，B）采用第一种新的Neuseeländischen Gruppe群的应变相张量方法进行解释，c）通过Ozean abzuschätzen对3D Leitfähigkeitsstrukturen的影响。福尔斯认为T-MT方法用于长周期磁场测量是可行的，但它能有效地探测到北新英格兰地区的一个长周期磁场测量站和一个小磁场测量站。飞行员的研究是为新大陆和法兰克福的工人们提供基础的，他们需要在新大陆上建造一个3D的大型结构。

Neuseeland liegt direkt auf der Grenze zwischen der Pazifischen und Australischen Platte. Unter der Nordinsel Neuseelands wird die Pazifische Platte unter die Australische mit einer relativen Geschwindigkeit von etwa 50 mm / Jahr subduziert. Langperiodische magnetotellurische (MT) Messungen ergaben eine in Nord-West Richtung einfallende schlecht leitende Schicht bis zu einer Tiefe von etwa 60 km, die anscheinend mit der aus seismologischen Beobachtungen ermittelten Oberkante der subduzierten Pazifischen Platte korreliert (Caldwell, pers. Mitt). In dem beantragten Vorhaben wird eine Pilotstudie vorgeschlagen, in der langperiodische (T > 10 sec) tellurische und magnetotellurische Messungen (T-MT Methode) mit 9 neuen Frankfurter Datenloggern (GEOLORE) durchgeführt werden, mit dem Ziel a) die Existenz der subduzierten Platte zu verifizieren, b) die Leitfahigkeitsstruktur mit der erst vor kurzem von der Neuseeländischen Gruppe ausgearbeiteten Phasen-Tensor Methode zu interpretieren, c) den Einfluss von großräumigen 3D Leitfähigkeitsstrukturen durch den Ozean abzuschätzen. Falls die Anwendung der T-MT Methode für den langperiodischen Bereich erfolgreich ist, ermöglicht sie die effiziente Überdeckung der Nordinsel Neuseelands mit einer Vielzahl von tellurischen Stationen und einigen wenigen Magnetometem. Die Pilotstudie soll damit als Grundlage für zukünftige gemeinsame Vorhaben der neuseeländischen und Frankfurter Arbeitsgruppe dienen mit dem Ziel einer 3D Erfassung der Leitfahigkeitsstruktur des oberen Mantels unter Neuseeland.